АВТОМОБИЛЬНЫЕ НОВОСТИ
Volvo Cars и Northvolt открывают новый завод по производству аккумуляторов ⋆ © Motor Globe
Volvo и Northvolt откроют новый завод по производству аккумуляторов в шведском городе Гётеборг.
Завод начнет работу в 2025 году, предоставив до 3000 рабочих мест, и дополнит запланированный научно-исследовательский центр, анонсированный в декабре в рамках инвестиций размером около 30 млрд шведских крон (более 3 млрд долларов США).
Сотрудничество с европейским поставщиком аккумуляторов Northvolt и открытие нового завода ускорят электрификацию Volvo Cars, ведь к 2030 году компания стремится производить и продавать полностью электрические автомобили.
Строительство завода начнется в 2023 году: там будут производиться современные аккумуляторные элементы, специально разработанные для электромобилей Volvo и Polestar следующего поколения. Ожидается, что завод будет поставлять аккумуляторы приблизительно для полумиллиона автомобилей в год, его потенциальная годовая мощность по производству аккумуляторных элементов — до 50 ГВт·час.
Новый аккумуляторный завод будет размещаться в Швеции, г. Гетеборг. Это обеспечит быстрый доступ к крупнейшему автомобильному заводу Volvo Cars и мощному трубопроводу поставки возобновляемой энергии.
«Партнерство из Northvolt по аккумуляторным батареям является ключевым для наших стратегических амбиций в сфере электрификации, — отметил Хокан Самуэльссон, исполнительный директор Volvo Cars. — Мы стремимся стать лидером в сегменте премиальных электромобилей и продавать только полностью электрические автомобили до 2030 года».
Главным принципом партнерства между Volvo Cars и Northvolt является экологическое производство. Завод будет работать на энергии, полученной из источников, с акцентом на развитие возобновляемых источников энергии в регионе. Эффективность использования ресурсов и цикличность — приоритет инженерных решений.
«Создание этой гигафабрики в Гетеборге является решительным шагом: как для продолжения трансформации одного из самых динамичных автомобильных регионов в мире, так и для того, чтобы стать ведущим мировым поставщиком экологических аккумуляторов», — отметил Питер Карлссон, соучредитель и главный исполнительный директор Northvolt.
Производство аккумуляторов для электромобилей составляет значительную часть общего объема выбросов углерода за весь жизненный цикл каждого автомобиля. Volvo Cars и Polestar смогут снизить влияние на экологию, связанное с получением аккумуляторов и производством будущих автомобилей. Это станет возможным благодаря сотрудничеству с Northvolt и изготовлению аккумуляторов вблизи своих производственных мощностей в Европе.
По словам руководителя отдела инжиниринга и эксплуатации Volvo Cars Хавьера Варелы, новый завод в Гетеборге поддержит амбиции компании по созданию полностью климатически нейтральной производственной сети. Это означает и снабжение качественными аккумуляторами на долгие годы. Партнерство с Northvolt — это также преимущества от прямой цепи производства и применения аккумуляторов: от сырья и непосредственно к автомобилю.
Northvolt и Volvo Cars планируют, что их общий завод станет одним из крупнейших заводов по производству аккумуляторных батарей в Европе. Руководителем производственной компании Volvo Cars и Northvolt назначен Адриан Кларк, бывший исполнительный директор Tesla.
Научно-исследовательский центр начнет работу в 2022 году. Volvo Cars — один из немногих автомобильных брендов, вводящий разработку и производство аккумуляторных батарей в свои комплексные инженерные возможности.
Партнерство между Volvo Cars и Northvolt сосредоточено на разработке индивидуальных аккумуляторов и концепции интеграции автомобилей. Владельцам Volvo и Polestar это обеспечит большой запас хода и быструю зарядку. Разработка и производство аккумуляторов важны для Volvo Cars и Polestar, поскольку аккумулятор представляет наибольшую составляющую индивидуальной себестоимости в электромобиле, а также основную долю карбонового следа.
В конце 2023 года также начнется набор высококвалифицированных инженеров и руководителей групп для продвижения проекта, в частности, востребованы операторы и технический персонал.
Второй электромобиль от Volvo уже в УкраинеVolvo представила обновленный логотип Iron MarkVolvo откажется от кожаных салонов к 2030 году
Избранное
Source link







