Технологические гиганты рвутся на автомобильный рынок ⋆ © Motor Globe

На наших глазах происходит автомобильная революция. Массовое развитие электромобилей и беспилотников было бы невозможно без растущего внимания к технологиям.
С другой стороны, технологии, в которых так нуждаются автопроизводители, невозможны без компаний, инвестирующих миллионы в из разработку и реализацию. И некоторые из этих компаний быстро осознали, что готовы сами строить автомобили. Производство автомобилей перестало быть прерогативой традиционных автомобильных компаний. Развитие технологий подпитывает трансформацию, которую еще десять лет назад никто не мог предвидеть.

Крупные технологические компании сегодня тратят громадные средства на автомобильные исследования. Они больше не готовы создавать просто программное обеспечение для автомобилей, созданных другими. Они хотят использовать это программное обеспечение и технологии в собственных автомобилях.
Теоретически их преимуществом стало, без сомнения, технологическое ноу-хау. У технологических компаний есть ресурсы для разработки продуктов, основанных на системах, недоступных традиционным автопроизводителям. С другой стороны, технологические фирмы практически ничего не знают о том, что такое производство автомобилей. Поэтому все используют разные подходы. И результат их работы непредсказуем.

Apple
Крупнейшее имя в технологической индустрии, которое пытается дебютировать на автомобильном рынке, — это Apple. Производитель iPhone уже работает над Apple Car, и если верить всем слухам, их автомобиль должен появиться не раньше 2025 года.
Предполагается, что Apple Car под кодовым названием Project Titan станет беспилотным электромобилем с акцентом на новейшие технологии. Apple пытается найти кого-то для сборки своего автомобиля. После неудачных переговоров с рядом традиционных автопроизводителей, включая Hyundai, компания пытается заключить сделку с производителем агрегатов. Совместное предприятие Magna и LG, вероятно, все же построит Apple Car, прототип которого ожидается в 2023 году.
Apple никогда официально не подтверждал работу над собственным автомобильным проектом. Но генеральный директор компании Тим Кук считает первоочередным именно этот проект. Есть шанс, что Apple в одночасье откажется от собственного автомобиля, но это очень маловероятно.

Xiaomi
Давний конкурент Apple в бизнесе мобильных электронных устройств, Xiaomi соревнуется с производителем iPhone в автомобильном бизнесе. Но в отличие от Apple, Xiaomi уже подтвердила свои автомобильные амбиции. Компания хочет инвестировать не менее $10 миллиардов в электромобиль, который выведет Xiaomi на автомобильный рынок уже к 2024 году.
Ожидается, что Xiaomi тоже сделает свой первый автомобиль максимально технологичным. И у компании есть большое преимущество: она, скорее всего построит свой автомобиль вместе с китайским автопроизводителем.
В то время, как Apple пытается найти партнера, Xiaomi, благодаря своим тесных связей с китайскими автопроизводителями, выбирает себе компаньона. Причем, этот компаньон должен быть готов предоставить не только ноу-хау, но и свои производство и ресурсы на автомобильном рынке. Xiaomi обещает представить прототип своего автомобиля в 2022 или в 2023 году, а серийное производство ожидается в 2024 году.
 
Huawei Seres SF5
Huawei
В то время как Apple и Xiaomi строят собственные автомобили, Huawei использует несколько другой подход. Руководство компании заявило, что хочет отвечать за разработку программного обеспечения и «иных услуг» для автомобилей нового поколения. А значит, на первый взгляд, не заинтересовано в создании собственного автомобиля.
Huawei уже работала вместе с китайскими автопроизводителями над подобными проектами. Это, прежде всего, недавно выпущенный Aito M5, который работает на ОС Harmony от Huawei и использует технологии, разработанные компанией.
Но Huawei тоже присматривается к автомобилю собственного производства, который мог бы конкурировать с Apple Car. Однако у компании есть серьезная проблема. Из-за санкций США, объявленных в середине мая 2019 года, международное продвижение Huawei существенно сократилось. И создание конкурента Apple Car, который был бы доступен за пределами Китая, под большим вопросом.
Sony Vision S concept
Sony
Еще один технологический гигант, который уже подтвердил свои автомобильные амбиции, стал Sony. Известный сегодня в основном, как производитель консоли PlayStation. На выставке CES в 2020 году компания представила концепт, который, по мнению многих, может превратиться в серийный автомобиль уже в 2024 году.
У Sony те же проблемы, что и у Apple. Японцы пока не могут найти партнера для начала производства. И это станет довольно сложной задачей. Компания вряд ли сможет работать с традиционным автопроизводителем. Их концепт был построен все той же Magna, технологические возможности которой небесконечны.
Прототип электромобиля Google
Google, OPPO и другие
Google пока напрямую не заявлял своих автомобильных амбиций. Поисковый гигант пока занимается тем, что у него получается лучше всего. Она поставляет на автомобильный рынок сервисы и надеется, что рано или поздно ее Android Auto и Android Automotive в конечном итоге появятся практически в каждом автомобиле.
А поскольку Android Automotive предлагается с очень глубокой интеграцией сервисов Google, компания внедрится в автомобильный бизнес и совсем необязательно построит собственное транспортное средство.
OPPO сегодня стал одним из крупнейших производителей телефонов в мире, и неудивительно, что компания также рассматривает возможность создания собственного автомобиля. Генеральный директор компании собирается возглавить проект электромобиля, который, как ожидается, увидит свет во второй половине десятилетия. Но его разработка пока находится в самом зачаточном состоянии.
OPPO Car EV
YoYo. Первый в мире электромобиль, распечатанный на 3D принтереНовая технология рекуперации тепла повысит эффективность электромобилей HyundaiЭлектромобиль Sony Vision S выехал на дороги общего пользования
Избранное


Source link