Пополнение линейки элегантными версиями Bronze Collection и P300 HST ⋆ © Motor Globe

Компактный кроссовер Range Rover Evoque стал еще более привлекательным в 2021 году со специальными версиями: роскошной Range Rover Bronze Collection и мощной Range Rover Evoque P300 HST.
Эти специальные версии стоят рядом с Range Rover Evoque Autobiography, кульминационной версией линейки, впервые представленной в 2020 году.
Специальная версия Bronze Collection основана на изысканном дизайне и роскошном интерьере Range Rover Evoque на базе Evoque S. Внешне модель отличается своей узнаваемой контрастной крышей в цвете Corinthian Bronze, полированными медными боковыми воздухозаборниками и 20-дюймовыми легкосплавными дисками с пятью раздвоенными спицами в цвете Satin Dark Grey.

Доступные в трех цветах экстерьера — Carpathian Grey, Santorini Black и Seoul Pearl Silver, — усовершенствования дизайна делают акцент на фирменной крыше и сдержанном дизайне экстерьера модели Range Rover Evoque. Во внутреннем оформлении накладки в цвете Natural Grey Ash, уникальные для Bronze Collection коврики с окантованными металлом уголками, и сиденья из зернистой кожи в цвете Ebony создают подчеркнутое ощущение роскоши.
Версия Bronze Collection доступна с полным ассортиментом высокопродуктивных бензиновых и дизельных двигателей Ingenium нового поколения.
Профессор Джерри Макговерн, офицер Ордена Британской империи, креативный директор Jaguar Land Rover, отметил: «Range Rover Evoque наделен уникальной индивидуальностью, а специальная версия Bronze Collection придает особое ощущение изысканности благодаря узнаваемой контрастной крыше и утонченным медным деталям».
Модель Range Rover Evoque P300 HST эксклюзивно оборудована 2-литровым бензиновым двигателем Ingenium мощностью 300 л. с. Специальная версия имеет сдержанный представительский вид в духе Range Rover Sport HST, базируется на версии Evoque R-Dynamic S и имеет уникальное сочетание обновлений интерьера и экстерьера.
Версия P300 HST с бензиновым двигателем Ingenium мощностью 300 л. с. ускоряется от 0 до 100 км/ч за 6,8 секунды. Она оборудована 9-ступенчатой автоматической коробкой передач и ультрасовременной системой автоматической адаптации к дорожным условиям Terrain Response® 2 от Land Rover. Полноприводная модель сочетает динамику и управляемость на дороге с фирменными внедорожными характеристиками Range Rover.

Модель Evoque Autobiography впервые была представлена в 2020 году и отличается узнаваемыми и элегантными акцентами в дизайне экстерьера и роскошным интерьером. Также доступна плагин-гибридная версия для клиентов, которые ищут более экологичный и эффективный люксовый компактный кроссовер.
В 2021 году режим SAVE для плагин-гибридной силовой установки был усовершенствован, что позволило системе перезаряжаться более эффективно во время движения, сохраняя заряд аккумулятора для следующей части путешествия — при неизменной скорости до 112 км/ч может быть восстановлено до 80 % заряда аккумулятора всего лишь за 90 минут1.
В дополнение к плагин-гибридной силовой установке P300e, для Evoque доступны 2 высокопроизводительных 4-цилиндровых дизельных двигателя Ingenium нового поколения, — оба с технологией мягкого гибрида (MHEV). Благодаря стартер-мотору с ременным приводом и аккумуляторной батарее, автомобили с технологией мягкого гибрида рекуперируют энергию, которая обычно теряется во время замедления, возвращая ее в 48-вольтную батарею автомобиля для улучшения рабочих характеристик и оптимизации потребления топлива. Доступные с мощностью в 163 л. с. и 204 л. с., эти двигатели мощнее заменяемых ими, — с улучшенными показателями выбросов CO2 и потребления топлива.
Полноприводный вариант D165 с технологией мягкого гибрида обеспечивает объем выбросов CO2 от 168 г/км 5 и потребление топлива до 6,4 л/100 км 5, тогда как переднеприводная модификация D165 обеспечивает объем выбросов CO2 от 158 г/км 5 и потребление топлива до 6,0 л/100 км 5.

1,5-литровый 3-цилиндровый бензиновый двигатель Ingenium с автоматической 8-ступенчатой коробкой передач — P160 — также доступен для Range Rover Evoque. Усовершенствованный 3-цилиндровый P160 — тот же двигатель, который питает плагин-гибридный P300e, — выдает 160 л. с. (118 кВт) мощности и 260 Н·м крутящего момента, предлагая внушительное сочетание мощности и экономии благодаря своей облегченной конструкции и переднеприводной компоновке. Расход топлива составляет до 7,9 л/100 км 5.
В то же время остается доступным широкий выбор дополнительных бензиновых двигателей с вариантами P200, P250 и P300, каждый из которых оборудован технологией мягкого гибрида.
Цифровой интерфейс в салоне Range Rover Evoque был трансформирован благодаря Pivi — современнейшей информационно-развлекательной системе от Land Rover. Система готова к работе сразу после включения, — отдельный тарифный план и аккумулятор обеспечивают отсутствие задержки при запуске системы. Удаленные обновления ПО доступны с помощью встроенного в автомобиль устройства для бесплатной передачи данных и могут быть запланированы на удобное время.
Range Rover Evoque P300 HST
Это обеспечивает возможность всегда иметь последние версии карт, приложений и функций автомобиля без необходимости посещать дилерский центр. Работа системы обеспечивается усовершенствованной архитектурой электрического автомобиля, а сама система доступна в качестве стандартной системы Pivi или Pivi Pro, как в версии S4.
Потоковое воспроизведение музыки и медиафайлов стало проще, чем когда-либо, благодаря интегрированному в качестве «медиаисточника» в меню информационно-развлекательной системы приложению Spotify — вместе с данными,2 — и возможности подключения Bluetooth для двух телефонов одновременно. Также имеется возможность беспроводной зарядки электронных устройств с функцией усиления сигнала3. Кроме того, доступен браслет бесключевого доступа Activity Key второго поколения, позволяющий клиентам разблокировать любые двери автомобиля, запирать их или даже запускать двигатель автомобиля, просто находясь рядом.
Алекс Хеслоп, руководитель отдела электрического проектирования Jaguar Land Rover, отметил: «Опыт пользования информационно-развлекательной системой нашего компактного кроссовера был трансформирован благодаря новой архитектуре электрического автомобиля и информационно-развлекательной системе Pivi. Усовершенствование оборудования и программного обеспечения означает, что Range Rover Evoque предоставляет больше возможностей подключения к сети. Теперь есть возможность воспользоваться преимуществами системы, которая быстро реагирует и такая же простая в пользовании, как смартфон, и которая фактически совершенствуется с течением времени, благодаря удаленному обновлению программного обеспечения (Software-Over-The-Air)».
Range Rover Evoque P300 HST
Теперь пассажиры могут даже проверить качество воздуха в салоне с помощью сенсорного дисплея, активируя новую умную систему фильтрации воздуха в салоне (Cabin Air Filtration)6 для улавливания вредных мелких частиц, часто содержащихся в воздухе крупных городов и зон с активным дорожным движением. Система дополняет имеющуюся функцию ионизации воздуха в салоне, отфильтровывает мелкие частицы, аллергены, пыльцу и даже сильные запахи.
Система может отфильтровывать микрочастицы (диаметром до PM2.5 и даже меньше). Пассажиры просто выбирают режим «Purify» (Очистить) для активации системы, которая фильтрует воздух и постоянно отслеживает его состояние внутри салона относительно воздуха снаружи. Сенсорный дисплей позволяет дополнительно убедиться, что воздух внутри салона чище, чем снаружи.
Другие технологические усовершенствования включают полноценный комплекс функций усовершенствованной системы помощи водителю ADAS для Evoque, получившей 5-звездный рейтинг, согласно оценке комитета Euro NCAP. Функция предотвращения наезда сзади использует радары для постоянного отслеживания окружения позади автомобиля, благодаря чему автомобиль в первую очередь уменьшает серьезность повреждения пассажиров, тогда как опциональная 3D-камера кругового обзора позволяет водителю видеть, что происходит вокруг автомобиля, на скоростях до 30 км/ч. Это делает маневрирование и даже передвижение по сложному рельефу гораздо проще.
Range Rover Evoque P300 HST
Новый Land Rover Defender V8 версии Bond EditionПредставлен Range Rover Sport SVR Ultimate Edition мощностью 567 л.с.Большой Land Rover Defender 130 уже на тестах
Избранное


Source link