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Os motoristas de pesados de mercadorias v\u00e3o ter este m\u00eas um aumento salarial de 4,72%, que elevar\u00e1 o sal\u00e1rio base do setor dos atuais 700 euros para 733 euros, informou esta ter\u00e7a-feira fonte sindical.<\/p>\n
Segundo o coordenador da Federa\u00e7\u00e3o dos Sindicatos de Transportes e Comunica\u00e7\u00f5es (Fectrans), Jos\u00e9 Manuel Oliveira, o aumento dos camionistas \u00e9 o mesmo que o do sal\u00e1rio m\u00ednimo nacional (SMN), tal como est\u00e1 previsto no respetivo Contrato Colectivo de Trabalho (CCT)\u201cEsta atualiza\u00e7\u00e3o salarial \u00e9 equivalente \u00e0 do SMN, sem preju\u00edzo de se negociar um aumento melhor, como est\u00e1 previsto no CCT do setor\u201d, disse Jos\u00e9 Manuel Oliveira \u00e0 ag\u00eancia Lusa, ap\u00f3s uma reuni\u00e3o, por videoconferencia, com a Associa\u00e7\u00e3o Nacional de Transportadores P\u00fablicos Rodovi\u00e1rios de Mercadorias (Antram).O sindicalista explicou que a atualiza\u00e7\u00e3o do sal\u00e1rio abrange outras mat\u00e9rias pecuni\u00e1rias que lhe est\u00e3o indexadas, nomeadamente as diuturnidades, o que faz com que a maioria dos camionistas tenha pelo menos um acr\u00e9scimo remunerat\u00f3rio de 53 euros.
\nPor exemplo, um motorista de pesados de mercadorias que faz percurso internacional e tenha tr\u00eas diuturnidades, passar\u00e1 a ganhar mais 58,25 euros, referiu.Mas o subs\u00eddio de refei\u00e7\u00e3o e as ajudas de custo n\u00e3o est\u00e3o indexadas ao crescimento do sal\u00e1rio m\u00ednimo nacional, por isso a Fectrans pretende que sejam revistas no \u00e2mbito da revis\u00e3o do CCT, cuja discuss\u00e3o vai continuar.\u201cDefendemos um processo de revis\u00e3o normal do CCT, a Antram disse na reuni\u00e3o que n\u00e3o estava mandatada para isso, mas aguardamos o prosseguimento deste processo\u201d, disse o coordenador da Fectrans.O CCT do setor do transporte de mercadorias abrande cerca de 50.000 trabalhadores.<\/p>\n