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A cidade holandesa \u00e9 conhecida pelos seus transportes alternativos, nomeadamente a flu\u00eancia de bicicletas que enchem a cidade. A C\u00e2mara de Amesterd\u00e3o anunciou que vai proibir a circula\u00e7\u00e3o de ve\u00edculos de combust\u00e3o interna at\u00e9 2030, de forma a intensificar a luta contra a polui\u00e7\u00e3o, noticiou o jornal espanhol \u2018El Economista\u2019.<\/p>\n
\u201cA polui\u00e7\u00e3o \u00e9 um assassino silencioso, um dos principais riscos para a sa\u00fade em Amesterd\u00e3o\u201d, afirmou a conselheira de tr\u00e2nsito, Sharon Dijksma. Ainda que o uso das bicicletas seja generalizado nesta cidade, a polui\u00e7\u00e3o est\u00e1 acima das taxas recomendadas pela Uni\u00e3o Europeia.<\/p>\n
O Minist\u00e9rio da Sa\u00fade holand\u00eas alertou que os n\u00edveis de di\u00f3xido de azoto ou nitrog\u00e9nio e as emiss\u00f5es de part\u00edculas podem causar doen\u00e7as respirat\u00f3rias, e afirmou que a exposi\u00e7\u00e3o cont\u00ednua a este tipo de polui\u00e7\u00e3o reduz a expectativa de vida em mais de um ano.<\/p>\n
A capital holandesa est\u00e1, atualmente, \u00e0 procura de formas de substituir todos os motores de combust\u00e3o interna por alternativas com emiss\u00f5es zero, como acontece nos carros el\u00e9tricos e nos movidos a hidrog\u00e9nio, at\u00e9 ao final da pr\u00f3xima d\u00e9cada.<\/p>\n
No pr\u00f3ximo ano, Amesterd\u00e3o vai proibir os carros movidos a diesel que tenham sido constru\u00eddos antes de 2005. Assim, a partir de 2020, as restri\u00e7\u00f5es v\u00e3o aumentando de forma gradual at\u00e9 \u00e0 expuls\u00e3o completa em 2030. Como alternativa a esta medida, a cidade vai oferecer subs\u00eddios e estacionamento aos cidad\u00e3os que optarem por ve\u00edculos mais sustent\u00e1veis.<\/p>\n<\/div>\n