El bloque de bater\u00edas es enfriado por l\u00edquido y est\u00e1 encapsulado en una jaula de fibra de carbono bajo el piso. <\/span>Sandowalsky<\/span><\/div>\n Las aceleraciones de 0 a 100 km\/h por debajo de los tres segundos llevan m\u00e1s de un siglo perfeccion\u00e1ndose en el mundo de la combusti\u00f3n interna, y Porsche ha sido uno de los mejores jugadores en este rubro, pero llevar esto al mundo el\u00e9ctrico no es cualquier cosa.<\/p>\n La demanda de energ\u00eda para motores y bater\u00edas requiere tanto, que la marca ha tenido que desarrollar todo desde cero para ser capaces de reproducir estos contextos de demanda sin da\u00f1ar bater\u00edas ni motores. Reproducibilidad es la palabra que Porsche busc\u00f3. Poder exigirle al auto cuantas veces queramos sin merma de desempe\u00f1o o capacidades a la larga.<\/p>\n De entre la retah\u00edla de tecnolog\u00edas, Taycan contar\u00e1 con tracci\u00f3n integral con torque vectoring que permite enviar toda la potencia de un motor a una sola rueda y cambiar estos par\u00e1metros hasta en cientos de veces por segundo, cinco veces m\u00e1s r\u00e1pido que cualquier sistema electromec\u00e1nico hasta ahora.<\/p>\n El sistema de control de chas\u00eds 4D integra la operaci\u00f3n de los amortiguadores adaptativos de tres c\u00e1maras incluido el Porsche Active Suspension Management; las barras estabilizadoras activas Porsche Dynamic Chassis Control Sport, as\u00ed como el sistema Porsche Torque Vectoring Plus y la direcci\u00f3n en las cuatro ruedas.<\/p>\n Adem\u00e1s, Taycan es el primer el\u00e9ctrico de producci\u00f3n en utilizar un sistema de 800 voltios heredado del 919 Hybrid y con el que obtuvo tres victorias absolutas y consecutivas en las 24 Horas de Le Mans, en lugar del tradicional de 400 v, consiguiendo muy altos niveles de consistencia din\u00e1mica y capacidad de recarga impresionante.<\/p>\n Porsche Taycan estar\u00e1 disponible con un cargador casero de 22 kW para \u201cllenar\u201d el auto durante la noche, pero m\u00e1s all\u00e1, en carreteras y puntos p\u00fablicos, se han aliado con grupo VW, Daimler, BMW y Ford en el joint venture Ionity, que est\u00e1 instalando cientos de estaciones de carga de hasta 350 kW en toda Europa (m\u00e1s de 400 para finales de este a\u00f1o), mientras que Electrify America har\u00e1 lo propio en EU. S\u00f3lo falta conocer estas estrategias de infraestructura para mercados locales donde se comercialice Porsche Taycan en el corto y mediano plazo.<\/p>\n El frontal es casi id\u00e9ntico al concepto Mission E, s\u00f3lo los faros son menos futuristas, las entradas de aire laterales menos agresivas y la inferior m\u00e1s grande.<\/span>Sandowalsky<\/span><\/div>\n El interior de Porsche Taycan revoluciona el lenguaje de dise\u00f1o e interfaces para la marca. Con tres o hasta cuatro pantallas digitales como fuente de informaci\u00f3n, un aire minimalista y el distintivo estilo de Porsche con much\u00edsima calidad en cada esquina, ser\u00e1n la constante en el d\u00eda a d\u00eda dentro del nuevo el\u00e9ctrico de Zuffenhausen.<\/p>\n Una posici\u00f3n de manejo muy similar el nuevo 911, el volante pr\u00e1cticamente igual, y un nuevo cuadro de instrumentos digital de casi 17 pulgadas, flotante, curvo y sin marco, nos brindar\u00e1 la informaci\u00f3n principal a la hora de manejar, con hasta cinco indicadores con vistas alternativas.<\/p>\n Habr\u00e1 un volante GT con la ahora t\u00edpica perilla para elegir entre los cinco modos de manejo: Rango, Normal, Sport, Sport Plus e Individual. El resto del tablero y sus pantallas se caracterizan por una enorme \u00e1rea acristalada que incluso puede incluir una pantalla para el pasajero con acceso a funciones de infoentretenimiento.<\/p>\n Sonido Burmester y Apple Music integrado en el sistema ser\u00e1n la delicia de mel\u00f3manos, sobre todo en un auto tan silencioso. Alt\u00edsima calidad en pieles y pieles ecol\u00f3gicas, o hasta una opci\u00f3n de \u201cpieles\u201d veganas, cumplir\u00e1n con todas las exigencias de un cambiante mercado.<\/p>\nEl\u00e9ctrico al l\u00edmite<\/strong><\/h3>\n
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<\/figure>\nDigital, limpio y sustentable<\/strong><\/h3>\n
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