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Con 175 kil\u00f3metros de longitud, la autopista M\u00e9xico-Quer\u00e9taro o carretera federal 57<\/strong>, que opera desde hace casi seis d\u00e9cadas, ha sido pieza clave para el crecimiento inmobiliario e industrial de los mercados de la Ciudad de M\u00e9xico y Quer\u00e9taro<\/strong>.\u00a0<\/p>\n Firmas como la desarrolladora de parques industriales Vesta<\/strong> y el proveedor l\u00edder de almacenes industriales y centros de distribuci\u00f3n, Prologis<\/strong> han edificado inmuebles en la Ciudad de M\u00e9xico y Quer\u00e9taro<\/strong>, impulsados por la conectividad que da dicha autopista.\u00a0<\/p>\n Expertos coinciden en que los corredores cercanos a esta v\u00eda han tenido un desarrollo m\u00e1s acelerado, propiciado por las ventajas de ubicaci\u00f3n, ya que al conectar con Arco Norte y Circuito Exterior Mexiquense<\/strong>, en el Estado de M\u00e9xico, y convertirse en el Anillo Perif\u00e9rico (Boulevard Manuel \u00c1vila Camacho) <\/strong>es una de las carreteras con m\u00e1s movimiento del pa\u00eds, donde diariamente circulan m\u00e1s de 100 mil veh\u00edculos por ella<\/strong>.\u00a0<\/p>\n En este sentido, el corredor Cuautitl\u00e1n-Tultitl\u00e1n-Tepotzotl\u00e1n en el norte de la CDMX <\/strong>concentra 8 de cada 10 metros cuadrados (m2) de construcci\u00f3n de inmuebles industriales de dicho mercado.\u00a0<\/p>\n Mientras que el \u00e1rea de El Marqu\u00e9s, Aeropuerto y San Juan del R\u00edo al sur de Quer\u00e9taro<\/strong> tienen una participaci\u00f3n de 60 por ciento de la actividad constructiva del estado.<\/p>\n \u201cLos parques del norte de la Ciudad de M\u00e9xico y del sur de Quer\u00e9taro est\u00e1n sobre la v\u00e9rtebra del pa\u00eds, que es la (carretera federal) 57\u201d, asegur\u00f3 Franz Esteves, director Regional Baj\u00edo de Coldwell Banker Commercial.<\/p>\n Sergio Mireles, socio fundador de Datoz, <\/strong>refiri\u00f3 que, si bien, la autopista influye en el dinamismo inmobiliario industrial de ambos mercados, tambi\u00e9n juega un papel importante la disponibilidad de tierra y la capacidad de desarrollo de las empresas que han adquirido dichos predios como Vesta en Quer\u00e9taro y Prologis en la CDMX.<\/p>\n \u201cAdem\u00e1s del transporte de carga, estos mercados comparten mano de obra. Aun cuando no se construy\u00f3 el tren M\u00e9xico-Quer\u00e9taro, hay mucha gente que vive en Quer\u00e9taro y trabaja en la Ciudad de M\u00e9xico o viceversa\u201d, coment\u00f3 en entrevista.<\/p>\n Los sectores automotrices, aeroespacial y de electr\u00f3nicos han detonado un crecimiento acelerado en el mercado inmobiliario industrial de Quer\u00e9taro, principalmente en la zona sur del estado.<\/p>\n Al segundo trimestre de 2019, Quer\u00e9taro cerr\u00f3 con un inventario de 5.6 millones de metros cuadrados (m2)<\/strong> y 340 mil m2 de construcci\u00f3n a entregarse al cierre de este a\u00f1o, de acuerdo con datos de Coldwell Banker Commercial.<\/p>\n Esteves explic\u00f3 que el corredor donde m\u00e1s metros cuadrados se construyen es el cercano a la autopista M\u00e9xico-Quer\u00e9taro<\/strong>, que contempla a la zona de Aeropuerto, El Marqu\u00e9s y San Juan del R\u00edo, y concentra alrededor de 200 mil m2, es decir, 60 por ciento del inventario en construcci\u00f3n.<\/p>\n Mireles refiri\u00f3 que la combinaci\u00f3n de grandes extensiones de tierra<\/strong>, conectividad con autopistas, principalmente la M\u00e9xico-Quer\u00e9taro y el capital de los desarrolladores han sido claves para la expansi\u00f3n inmobiliaria de la zona.<\/p>\n Esteves destac\u00f3 la participaci\u00f3n del sector de almacenaje en este mercado, puesto que el precio de renta es m\u00e1s accesible que en la CDMX, ya que se cotiza en 4.20 d\u00f3lares mensuales el m2, mientras que en el centro del pa\u00eds supera los 5 d\u00f3lares.<\/p>\n En este mercado, Vesta es uno de los principales desarrolladores<\/strong>, ya que cuenta en el Baj\u00edo cuenta con un portafolio de un 1.2 millones de m2 y en Quer\u00e9taro tiene una reserva territorial de casi un mill\u00f3n de m2.<\/p>\n El crecimiento del mercado inmobiliario industrial de la Ciudad de M\u00e9xico ha sido impulsado por el sector log\u00edstico y de e-commerce<\/strong>, especialmente en la zona de Cuautitl\u00e1n, Tultitl\u00e1n y Tepotzotl\u00e1n <\/strong>-conocidos como corredor CTT-, al norte de la ciudad.<\/p>\n La Ciudad de M\u00e9xico cerr\u00f3 el segundo trimestre de este a\u00f1o con un inventario de 16.5 millones de metros cuadrados (m2) industriales, de los cuales 7.2 millones de m2 se ubican en Cuautitl\u00e1n, Tultitl\u00e1n y Tepotzotl\u00e1n. <\/p>\n Adem\u00e1s, de los m\u00e1s de 350 mil m2 que est\u00e1n en construcci\u00f3n, casi 300 mil m2 se edifican en el corredor antes mencionado, seg\u00fan datos proporcionados por Cushman and Wakefield.<\/p>\nSectores que impulsan a Quer\u00e9taro <\/h3>\n
CTT, corredor log\u00edstico de la CDMX<\/h3>\n