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En el primer semestre de este a\u00f1o, M\u00e9xico registr\u00f3 un super\u00e1vit comercial total de 3 mil 145.3 millones de d\u00f3lares<\/strong>,\u00a0 lo que signific\u00f3 el valor m\u00e1s grande que presenta el pa\u00eds desde 2011 y que contrasta con un d\u00e9ficit reportado en igual periodo del a\u00f1o pasado, seg\u00fan cifras del Instituto Nacional de Estad\u00edstica y Geograf\u00eda (Inegi)<\/strong>.<\/p>\n Esto sucede a pesar de que la industria petrolera mexicana report\u00f3 un d\u00e9ficit r\u00e9cord para el pa\u00eds de 10 mil 586 millones de d\u00f3lares<\/strong>, lo que fue compensando por el sector automotriz<\/strong> que report\u00f3 un super\u00e1vit hist\u00f3rico de 43 mil 954 millones de d\u00f3lares<\/strong> durante la primera mitad de este a\u00f1o.<\/p>\n Con esto, los autom\u00f3viles ya aportan cinco veces m\u00e1s divisas en M\u00e9xico que el sector turismo o siete veces m\u00e1s que lo que genera el sector agropecuario y agroindustrial<\/strong>.<\/p>\n Especialistas consultados por El Financiero<\/strong> explicaron que esto se debe en gran parte al desarrollo de la industria automotriz<\/strong>, la fabricaci\u00f3n de veh\u00edculos de mayor valor agregado<\/strong>, as\u00ed como los acuerdos comerciales <\/strong>que M\u00e9xico tiene con distintas naciones, no solo con Estados Unidos y Canad\u00e1.<\/p>\n \u201cA pesar de una desaceleraci\u00f3n en el mercado mundial de autom\u00f3viles, yo estimo que el sector pueda llegar a una balanza comercial r\u00e9cord este a\u00f1o<\/strong>, pues a pesar de que bajan las ventas en Estados Unidos, M\u00e9xico sigue enviando m\u00e1s veh\u00edculos a ese pa\u00eds\u201d, afirm\u00f3 Eduardo Sol\u00eds, presidente de la Asociaci\u00f3n Mexicana de la Industria Automotriz (AMIA)<\/strong>.<\/p>\n En M\u00e9xico, el valor de las exportaciones automotrices entre enero y junio de 2019<\/strong> fue de 72 mil 575 millones de d\u00f3lares, lo que ya representa 32 por ciento del total de productos que el pa\u00eds env\u00eda al extranjero y esta es la participaci\u00f3n m\u00e1s grande que presenta el sector en toda su historia.<\/p>\n \u201cAlgunas empresas realizan cambios en sus l\u00edneas de producci\u00f3n<\/strong> porque hace sentido en su negocio porque exportan m\u00e1s de lo que venden en el mercado interno, por eso tambi\u00e9n vemos que se hacen m\u00e1s camionetas\u201d, explic\u00f3 a El Financiero, Guido Vildozo, gerente senior en an\u00e1lisis de venta de autos ligeros en Am\u00e9rica de la consultora IHS.<\/p>\n Cifras del Inegi muestran que en los primeros seis meses de este a\u00f1o se enviaron al extranjero un mill\u00f3n 120 mil 732 camionetas<\/strong>, lo cual representa 64.2 por ciento del total de veh\u00edculos ligeros que envi\u00f3 al extranjero la industria nacional, adem\u00e1s de un dato muy superior al 45.1 por ciento que representaban hace cinco a\u00f1os.<\/p>\n \u201cM\u00e9xico es un mercado estrat\u00e9gico<\/strong>, con buena posici\u00f3n geogr\u00e1fica, teniendo a Estados Unidos y Canad\u00e1 en el norte, cuenta con una gran cadena de proveedur\u00eda, con un mercado dom\u00e9stico significativo y una infraestructura m\u00e1s estable que muchos pa\u00edses de Am\u00e9rica Latina, por eso invertimos aqu\u00ed\u201d, dijo en entrevista Alexander Wehr, presidente y CEO de BMW Group de Latinoam\u00e9rica, empresa que abri\u00f3 recientemente una planta de ensamble en San Luis Potos\u00ed.<\/p>\n En el primer semestre de este a\u00f1o M\u00e9xico envi\u00f3 al extranjero 20 mil 758 veh\u00edculos de lujo ligeros<\/strong> (lo cual no incluye las camionetas de Audi al ser unidades m\u00e1s grandes), lo que represent\u00f3 35 por ciento superior a lo reportado en igual lapso de 2018, siendo el mayor volumen al menos de los \u00faltimos 14 a\u00f1os.<\/p>\n Como parte del sector automotriz, los fabricantes de autopartes elevaron sus exportaciones en la regi\u00f3n de Norteam\u00e9rica<\/strong>, por lo cual lograron casi duplicar su super\u00e1vit comercial.<\/p>\n Datos del Banco de M\u00e9xico (Banxico) <\/strong>refieren que el sector en el primer semestre de 2019 report\u00f3 un super\u00e1vit de mil 698 millones de d\u00f3lares, 92.6 por ciento arriba de lo que obtuvieron en igual periodo del a\u00f1o pasado.<\/p>\n \u00d3scar Alb\u00edn, presidente de la Industria Nacional de Autopartes (INA)<\/strong>, coment\u00f3 que las empresas de autopartes aprovechan la inversi\u00f3n que hacen las empresas asi\u00e1ticas y europeas no s\u00f3lo en M\u00e9xico, sino tambi\u00e9n en toda la regi\u00f3n de Norteam\u00e9rica.<\/p>\n \u201cAlrededor de 90 por ciento de las empresas de autopartes cumplen con la regla de origen, y hay un margen para que el resto de las compa\u00f1\u00edas se defienda, el nuevo acuerdo fue favorable para M\u00e9xico, desde el punto de vista de autopartes estamos conformes con lo negociado\u201d, explic\u00f3 respecto a los resultados del nuevo Tratado Comercial M\u00e9xico, Estados Unidos y Canad\u00e1 (T-MEC).<\/p>\n Cabe destacar que el valor de exportaci\u00f3n de autopartes entre enero y junio de 2019 fue de 14 mil 952 millones de d\u00f3lares, 3.4 por ciento superior a lo reportado en el mismo lapso del a\u00f1o pasado.<\/p>\nCasi duplica super\u00e1vit en autopartes<\/h3>\n