[ad_1]
\n<\/p>\n
<\/span><\/span><\/div>\n Hace tres semanas, choqu\u00e9 una bicicleta en contra de una de las v\u00edas del telef\u00e9rico que atraviesan North Beach en San Francisco. Destroc\u00e9 la bicicleta y me romp\u00ed el pie.<\/p>\n La idea de pasar muchas semanas en muletas era bastante sombr\u00eda, especialmente porque vivo en la cima de una de las colinas m\u00e1s altas de la ciudad. Me imagin\u00e9 encerrada en la casa, mirando por la ventana durante d\u00edas, como Emily Dickinson con una cuenta de Uber Eats.<\/p>\n La buena noticia para los repentinamente incapacitados es que San Francisco es el hogar de docenas de compa\u00f1\u00edas tecnol\u00f3gicas respaldadas por capital de riesgo que compiten por llevar a cabo las tareas m\u00e1s peque\u00f1as para cualquier persona con acceso a un tel\u00e9fono inteligente y una tarjeta de cr\u00e9dito.<\/p>\n Uber Eats es s\u00f3lo el comienzo. Si no tienes las manos libres para lavar la ropa, puedes descargar una aplicaci\u00f3n de lavander\u00eda y alguien vendr\u00e1 a tu casa, recoger\u00e1 tu ropa sucia y te la devolver\u00e1 limpia y doblada.<\/p>\n Las aplicaciones de transporte privado te llevan de puerta a puerta. Los servicios de entrega de comida te traen la cena. Si necesitas alimentos, Instacart env\u00eda a alguien al supermercado con tu lista de compras. TaskRabbit te manda a alguien que puede arreglar cualquier cosa dentro de la casa. Amazon y Postmates te entregan cosas. Handy te env\u00eda a alguien que puede limpiar tu casa.<\/p>\n Este ecosistema de aplicaciones de servicios a domicilio tambi\u00e9n es conocido como \u2018servicios de mam\u00e1\u2019 despu\u00e9s de que un usuario de Twitter llamado Aziz escribi\u00f3 en 2015 que la cultura tecnol\u00f3gica de San Francisco parec\u00eda estar enfocada en resolver un problema: \u00bfqu\u00e9 es lo que mi madre ya no est\u00e1 haciendo por m\u00ed?<\/p>\n Es m\u00e1s preciso y menos sexista decir que estas aplicaciones est\u00e1n replicando el tipo de trabajos que los padres realizan para sus hijos peque\u00f1os, pero es cierto que todav\u00eda se invierten grandes sumas de dinero en compa\u00f1\u00edas de servicios.<\/p>\n Pensemos en el lavado de ropa. Los apartamentos urbanos en EU a menudo no tienen lavadoras. Si tienes suerte, tu edificio tendr\u00e1 m\u00e1quinas compartidas en el s\u00f3tano. De lo contrario, tendr\u00e1s que cargar tu ropa a la lavander\u00eda. Por lo tanto, la limpieza de la ropa sucia se ha convertido en un problema popular que est\u00e1n intentando resolver nuevas empresas como Rinse.<\/p>\n Los servicios de compras de ropa tambi\u00e9n han despegado. Stitch Fix afirma haber inventado un algoritmo que puede evaluar tu estilo y seleccionar atuendos que se ajustan a \u00e9l. Le Tote en San Francisco te env\u00eda ropa alquilada por una tarifa de suscripci\u00f3n. Dufl empacar\u00e1 una maleta de viaje y la enviar\u00e1 a tu hotel.<\/p>\n La raz\u00f3n por la que tantas compa\u00f1\u00edas ofrecen hacer este tipo de trabajos no se debe a que los habitantes de las ciudades de San Francisco son demasiado consentidos para hacer sus propias tareas, sino porque los inversores tecnol\u00f3gicos adoran las plataformas.<\/p>\n Como se\u00f1al\u00f3 Harvard Business Review este a\u00f1o en un ensayo sobre el auge de las plataformas, sus servicios se vuelven m\u00e1s valiosos conforme aumenta el \u201cespesor\u201d del mercado. Cuanto m\u00e1s grandes se vuelven, m\u00e1s indispensables se vuelven en ambos lados de la transacci\u00f3n. Es por eso que los inversores est\u00e1n dispuestos a subsidiar los servicios.<\/p>\n Las plataformas act\u00faan como intermediarias para que los grupos se re\u00fanan y negocien de formas que ser\u00edan dif\u00edciles sin ellas. Al intermediar entre clientes y empresas, las empresas pueden obtener un porcentaje de cada transacci\u00f3n. Esto se extiende m\u00e1s all\u00e1 de las tareas diarias. Rubicon est\u00e1 tratando de vincular a los recolectores de basura con las ciudades. Uber, la aplicaci\u00f3n de transporte privado, quiere mediar en el sector de transporte m\u00e9dico.<\/p>\n Uber, que probablemente es la plataforma de consumo m\u00e1s conocida, apuesta por un futuro en el que los clientes obtendr\u00e1n casi todo lo que necesitan a trav\u00e9s de una aplicaci\u00f3n. Una de las \u00faltimas ideas de la compa\u00f1\u00eda, por ejemplo, es un tipo de servicio deprimente en el que las personas en los restaurantes piden su comida en l\u00ednea en lugar de tener que hablar con un camarero.<\/p>\n Una vez, cuando estaba aburrida de estar acostada mientras mi pie se curaba, ped\u00ed que me entregaran un solo caf\u00e9 a mi apartamento. Me cost\u00f3 11 d\u00f3lares y vali\u00f3 cada centavo, pero ese dinero est\u00e1 subsidiado por compa\u00f1\u00edas como Uber que pierden dinero y por los trabajadores que no tienen ni los derechos ni las protecciones que se les debe ofrecer a los empleados. <\/p>\n