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Denominado por la marca como E-tron Scooter, este monopat\u00edn se cre\u00f3 para responder la necesidad de las personas de trasladarse en su d\u00eda a d\u00eda por la ciudad usando diferentes modalidades de transporte. Lo que resulte m\u00e1s eficiente ser\u00eda lo mejor.<\/p>\n
El pat\u00edn el\u00e9ctrico pesa s\u00f3lo 12 kilogramos, tiene la facilidad de doblarse para gu\u00e1rdalo en el auto o se puede jalar como si fuera un carrito. Sin embrago, lo m\u00e1s innovador es su forma de conducci\u00f3n, ya que, a diferencia de las patinetas tradicionales, est\u00e1 dise\u00f1ado para manejarse s\u00f3lo con una mano y tener disponible la otra para dar se\u00f1ales al entorno vial que nos rodea. <\/p>\n
El scooter, que cuenta con cuatro ruedas, tiene una manija de direcci\u00f3n en forma de triangulo inverso, la cual da estabilidad, es soporte para la bater\u00eda, almacena la mayor\u00eda de los elementos electr\u00f3nicos y tiene una pantalla en la que se muestra el estado de la bater\u00eda. Pero la direcci\u00f3n no se controla desde la manija, sino que funciona seg\u00fan la distribuci\u00f3n de pesos en la base usando los pies, como si fuera una tabla de surf. Esto ha permitido que se puedan hacer curvas m\u00e1s cerradas de lo convencional en pleno movimiento.<\/p>\n