Al interior, la historia es igual de distinta. No hay nada que nos recuerde al Serie 6. Los asientos delanteros son s\u00faper c\u00f3modos y amplios, la posici\u00f3n de manejo es privilegiada y se enfoca casi por completo en el conductor, casi como si se tratara de un jet de combate. Una posici\u00f3n baja, tablero elevado, ventanas muy horizontales y en general una atm\u00f3sfera que nos incita a conectarnos con el auto e ir r\u00e1pido.<\/p>\n
El Serie 8 es un auto enorme para compartir, pero a pesar de sus dimensiones es absurdo lo impr\u00e1ctico de las plazas traseras. En esencia se trata de un coup\u00e9 2+2, pero el \u201c+2\u201d es un mero dato curioso, porque si el conductor mide m\u00e1s de 1.70 m, atr\u00e1s pr\u00e1cticamente no hay espacio para las piernas. Tan absurdo como los \u201casientos\u201d traseros de un 911, donde un juego de palos de golf ir\u00e1 inc\u00f3modo. Para resolver esto, BMW se nos adelant\u00f3 y ya nos ense\u00f1\u00f3 la soluci\u00f3n, una carrocer\u00eda a\u00fan m\u00e1s larga, con cuatro puertas y dos asientos traseros que ahora s\u00ed son utilizables. <\/p>\n
La variante Gran Coupe del Serie 8 llegar\u00e1 m\u00e1s adelante, al igual que las versiones M que ya han sido presentadas. Adem\u00e1s, por si este coup\u00e9 no fuera suficiente, BMW tambi\u00e9n tiene disponible la versi\u00f3n convertible, cerrando una oferta de gama s\u00faper amplia en muy poco tiempo. Este coup\u00e9 es hermoso, quiz\u00e1 uno de los m\u00e1s bellos del mercado hoy, pero admitimos que al menos a nosotros nos gusta a\u00fan m\u00e1s la versi\u00f3n GC, un verdadero Gran Turismo premium.<\/p>\n
Ya existen tres tipos de carrocer\u00eda del Serie 8: coup\u00e9, convertible y Gran Coupe (coup\u00e9 cuatro puertas).<\/span>Sandowaslky<\/span><\/div>\n Los nuevos est\u00e1ndares de BMW se reflejan a la perfecci\u00f3n en el nuevo Serie 8, eso es muy bueno porque tenemos much\u00edsima calidad en cada esquina, materiales muy bien elegidos y ensambles perfectos. Adem\u00e1s, hay detalles que hacen muy particulares los interiores, como la utilizaci\u00f3n de cristal cortado en elementos como la palanca de velocidades y el controlador del sistema de infoentretenimiento. <\/p>\n Y a pesar de que incluso se han fabricado ediciones que tienen algunos acabados fabricados en materiales fuera de este mundo (literalmente), el resto de las opciones de personalizaci\u00f3n del Serie 8 son como las de cualquier otro BMW. A veces nos quedamos con ganas de un interior m\u00e1s exclusivo y diferente al resto de la gama, pero en aras de ahorrar, todos los nuevos BMW pueden estar igual de equipados y ser igual de diferentes, aunque suene extra\u00f1o. Un Serie 3 de nueva gama puede ser tan \u201cexclusivo\u201d como el Serie 8.<\/p>\n Controles por gestos, el nuevo asistente de voz de BMW, toda la seguridad activa y pasiva disponible y hasta sistemas de conducci\u00f3n semi aut\u00f3noma de nivel 2; Serie 8 tiene todo.<\/p>\nS\u00ed, pero no<\/strong><\/h3>\n
![\"Se](\"http:\/\/super-news.info\/mx\/wp-content\/uploads\/sites\/8\/2019\/08\/1565384596_293_BMW-Serie-8-define-el-placer-de-conducir.jpeg\")
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