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El Gobierno que encabeza el presidente Andr\u00e9s Manuel L\u00f3pez Obrador<\/strong> decidi\u00f3 continuar la construcci\u00f3n de 20 autopistas que dej\u00f3 inconclusas la administraci\u00f3n del exmandatario Enrique Pe\u00f1a Nieto.<\/strong><\/p>\n De las 20 autopistas pendientes de la pasada administraci\u00f3n, 13 de ellas ya las concluy\u00f3, pero siete m\u00e1s contin\u00faan en obras.<\/strong><\/p>\n Seg\u00fan datos de la Secretar\u00eda de Comunicaciones y Transportes (SCT), para llevar a cabo en su totalidad estas obras se requerir\u00e1n 9 mil 300 millones de pesos, <\/strong>las cuales hasta 2018 ten\u00edan una inversi\u00f3n de m\u00e1s de 5 mil millones, mientras que para 2019 se destinaron m\u00e1s de mil 500, de los cuales ya se transfirieron 700 millones. <\/p>\n Las 13 v\u00edas que ya se concluyeron<\/strong> tuvieron una inversi\u00f3n de 3 mil 100 millones de pesos y beneficiar\u00e1n a 5.4 millones de habitantes de nueve estados: Durango, Yucat\u00e1n, Quer\u00e9taro, Guerrero, Zacatecas, Guanajuato, Nuevo Le\u00f3n, Sinaloa y Sonora.<\/p>\n La SCT estim\u00f3 concluir las siete autopistas restantes <\/strong>pr\u00f3ximamente, las cuales tendr\u00e1n un presupuesto de 2 mil 600 millones de pesos.<\/p>\n Eduardo Ram\u00edrez Leal, presidente de la C\u00e1mara Mexicana de la Industria de la Construcci\u00f3n (CMIC), refiri\u00f3 que el pa\u00eds necesita un Instituto de Planeaci\u00f3n de las obras de infraestructura, incluida la carretera, a fin de que los proyectos se terminen en tiempo y forma, y no tarden a\u00f1os como ha sucedido. <\/p>\n El 2 de septiembre, <\/strong>el presidente y el secretario de Comunicaciones y Transportes, Javier Jim\u00e9nez Espri\u00fa, inaugurar\u00e1n la v\u00eda Estaci\u00f3n Don-Nogales, en Sonora, de mil 303.4 kil\u00f3metros de longitud, con un costo total de 19 mil 772.5 millones de pesos. Esta obra tiene un avance de 98 por ciento, s\u00f3lo faltan 26.9 kil\u00f3metros.<\/p>\n Asimismo, en octubre de este a\u00f1o se espera la apertura del segundo tramo de la autopista Jala-Puerto Vallarta<\/strong>, el cual se denomina Compostela-Las Varas. <\/p>\n Adem\u00e1s, de los avances en tramo tres de la misma autopista, Las Varas-Vallarta, concesionado a Ideal (filial de Grupo Carso).<\/p>\n L\u00f3pez Obrador refiri\u00f3 que resolver\u00eda el problema del atraso de la obra, ya que la carretera est\u00e1 concesionada desde hace 10 a\u00f1os y no ha sido concluida.<\/p>\n La v\u00eda La Pera-Cuautla tiene seis a\u00f1os de retraso <\/strong>y un avance aproximado de 60 por ciento en sus 20.7 kil\u00f3metros. Esta obra suma un adeudo de 400 millones de pesos.<\/p>\n La SCT tambi\u00e9n trabaja en la obra seg\u00fan datos de la Secretar\u00eda de Comunicaciones y Transportes (SCT), para llevar a cabo en su totalidad estas obras se requerir\u00e1n 9 mil 300 millones de pesos, (primera etapa) de 39.71 kil\u00f3metros de longitud, en Guerrero. Esta obra estaba programada para concluirse en 2016.<\/p>\n El Libramiento de Villahermosa <\/strong>en su segunda fase tambi\u00e9n contempla una inversi\u00f3n estimada de mil 400 millones de pesos y su edificaci\u00f3n se inici\u00f3 en julio de 2017 y debi\u00f3 entregarse en agosto de 2018.<\/p>\n