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Las exportaciones de tomate mexicano disminuyeron 15.2 por ciento en junio <\/strong>de 2019, respecto a igual mes de 2018, seg\u00fan datos del Inegi.<\/p>\n Lo anterior, en medio de las tensiones que existen entre los productores mexicanos y sus contrapartes por la eliminaci\u00f3n del acuerdo de suspensi\u00f3n de tomate, a ra\u00edz de una investigaci\u00f3n 'antidumping', <\/strong>situaci\u00f3n que obliga a los nacionales a pagar un arancel de 17.5 por ciento para entrar a suelo americano.<\/p>\n \n Son las medidas tomadas por los pa\u00edses importadores para luchar contra los pa\u00edses exportadores que aplican a sus productos precios anormales o 'desleales'. <\/p>\n Fuente: Comercio exterior.<\/p>\n<\/p><\/div>\n \u201cS\u00ed causa (el arancel) incertidumbre porque, uno, no se nos hace justo, y dos, muchos productores optaron por parar sus exportaciones<\/strong>, pudieron acomodar un poco en el mercado nacional, pero otros mejor decidieron esperar mientras se arregla este asunto\u201d, dijo Manuel C\u00e1zares, vicepresidente del Sistema Producto Tomate, en entrevista.<\/p>\n El empresario, quien est\u00e1 involucrado en las negociaciones con sus contrapartes norteamericanas, apunt\u00f3 que los exportadores m\u00e1s afectados por el arancel son los medianos y peque\u00f1os.<\/p>\n \u201cLo que veo es que son ciertos productores, sobre todos los m\u00e1s vulnerables, los que han dejado de exportar. Te puedo decir que son casi un 30 por ciento (de los exportadores)\u201d, estim\u00f3 C\u00e1zares.<\/p>\n No obstante, el productor expuso que las negociaciones del acuerdo de suspensi\u00f3n avanzan y probablemente esta semana viajen a Washington<\/strong> para sentarse a negociar con el Departamento de Comercio de EU. <\/p>\n \u201cParece ser que quieren arreglarlo, a\u00fan no podemos decir que ya est\u00e1 arreglado, pero al parecer s\u00ed nos vamos a volver a sentar y revisar las condiciones\u201d, agreg\u00f3.<\/p>\n C\u00e1zares consider\u00f3 que la propuesta estadounidense que pretende revisar en frontera el 100 por ciento de los camiones mexicanos que exportan la hortaliza es imposible<\/strong>, ya que las verificaciones por unidad tardan m\u00e1s de una hora y media, lo que ocasionar\u00eda un cuello de botella en la frontera norte.<\/p>\n \u201cSi contin\u00faan en esta posici\u00f3n no podremos tener arreglo, pero parece ser que va a haber m\u00e1s voluntad para sacar este tema. Esperemos que antes de septiembre 19, si no ya va a darse el fallo del ITC (Comisi\u00f3n de Comercio Internacional, por sus siglas en ingl\u00e9s)\u201d, advirti\u00f3 C\u00e1zares.<\/p>\nAntidumping<\/h3>\n