<\/span>Fuente Sandowalsky <\/span><\/div>\n El interior s\u00ed que plantea una evoluci\u00f3n respecto al lenguaje de dise\u00f1o y manufactura de la marca. Se nota mucha m\u00e1s calidad, equipamiento actual y nuevas tecnolog\u00edas como un trackpad que funciona como mouse de computadora para controlar la pantalla de infoentretenimiento. Fuera de todo el buen nivel de equipamiento hay que destacar los buenos acabados y una posici\u00f3n de manejo c\u00f3moda y con casi todo a la mano. Nos gust\u00f3 mucho en particular el nivel de acabados de la versi\u00f3n que manejamos, con asientos en piel y bordados con hilo de alto contraste. Vivir con Eclipse Cross resulta muy f\u00e1cil.<\/p>\n Radares, sensores y un sinf\u00edn de sistemas de apoyo a la conducci\u00f3n hacen m\u00e1s f\u00e1cil y seguro el manejo de Eclipse Cross, mientras que un equipo de sonido con altavoces firmados por Rockford Fosgate hacen del viaje musical mucho m\u00e1s llevadero y con mucha calidad. Vivir el d\u00eda a d\u00eda con este novedoso SUV es f\u00e1cil, sobre todo con lo que sucede al volante de forma tan natural.<\/p>\n Hoy buscamos autos que sean atractivos, bien equipados, f\u00e1ciles de manejar y eficientes, y tambi\u00e9n divertidos. Todo apunta a que en el futuro todos tienden a ser el\u00e9ctricos, pero mientras ese momento llega, los peque\u00f1os motores turbo reemplazar\u00e1n a todos los m\u00e1s grandes y menos eficientes. Este es el caso del Ecplise Cross, que incorpora un compacto cuatro cilindros en l\u00ednea de apenas 1.5 litros, aunque con un turbo que lo hace generar 152 hp. La cifra parece poca, pero es m\u00e1s que suficiente para mover a este compacto SUV, pues el par motor es muy bueno para el peso, lo que se traduce en muy buenas aceleraciones.<\/p>\n Al volante nos encant\u00f3 lo f\u00e1cil que es llevar al Eclipse Cross en cualquier situaci\u00f3n, desde el tr\u00e1nsito urbano, hasta carreteras r\u00e1pidas y autopistas, con direcci\u00f3n precisa y frenos a la medida, y a pesar de que la altura le puede ayudar en pavimentos maltratados, no est\u00e1 dise\u00f1ado como un todoterreno, pues no cuenta ni con tracci\u00f3n integral. Es m\u00e1s un SUV urbano y para carretera que para hacer 4×4.<\/p>\n La enorme carga de seguridad es de lo m\u00e1s destacable, desde los m\u00faltiples sistemas y asistentes de manejo con c\u00e1maras, sensores y radares, hasta siete bolsas de aire para proteger a todos los pasajeros, siempre apoyando nuestro manejo a\u00fan despu\u00e9s de superar nuestras habilidades al volante. A\u00fan mejor, Mitsubishi Eclipse Cross cuenta con una de las mejores garant\u00edas defensa a defensa del mercado, con siete a\u00f1os respaldados en cada tornillo. Todo esto lo hace un veh\u00edculo con car\u00e1cter \u00fanico en el mercado, con una gran carga tecnol\u00f3gica y un nivel de confianza por parte de la marca que es poco com\u00fan ver hoy en d\u00eda. Que buena forma de renovarse en M\u00e9xico, bienvenido de nuevo Mitsubishi.<\/p>\nBienvenido al 2019<\/strong><\/h3>\n
No todo es potencia <\/strong><\/h3>\n
Para todos<\/strong><\/h3>\n
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