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La falta de equipos Boeing 737-MAX <\/strong>en su versi\u00f3n 8 en las filas de Aerom\u00e9xico <\/strong>ocasionaron un mal desempe\u00f1o a la empresa en el primer semestre del a\u00f1o, aseguraron analistas del sector a\u00e9reo.<\/p>\n El 13 de julio se cumplir\u00e1n cuatro meses de la suspensi\u00f3n de vuelo <\/strong>de estas aeronaves del fabricante estadounidense Boeing,<\/strong> esto tras el accidente de Ethiopian Airlines en donde murieron 157 personas.<\/p>\n Ante esto, la aerol\u00ednea dirigida por Andr\u00e9s Conesa no ha podido revertir esta situaci\u00f3n, la cual ya ocasion\u00f3 una p\u00e9rdida de 200 millones de pesos en el primer trimestre del a\u00f1o.<\/p>\n \u201cConsideramos como el principal factor en la ca\u00edda del tr\u00e1fico de pasajeros en <\/strong>Aerom\u00e9xico a la suspensi\u00f3n de los 6 aviones Boeing 737 MAX 8, los cuales representan el 4.7 por ciento de la flota total de la empresa\u201d, asegur\u00f3 Brian Rodr\u00edguez, analista de Monex Casa de Bolsa.<\/p>\n En los primeros seis meses del a\u00f1o, Aerom\u00e9xico dej\u00f3 de transportar cerca de 400 mil pasajeros<\/strong> y fue desbancada por Volaris, al ser la aerol\u00ednea con mayor participaci\u00f3n del mercado a nivel nacional.<\/p>\n Adem\u00e1s de la ausencia de estos equipos turbulencias en la econom\u00eda nacional acentuaron la ca\u00edda en los resultados de la empresa.<\/p>\n