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Jorge Paredes Guerra<\/span>Fuente: Cortes\u00eda<\/span><\/div>\n En estos d\u00edas Donald Trump hizo temblar a todo el pa\u00eds con su twitter donde nos amenazaba con imponer aranceles del cinco por ciento<\/strong> a nuestras importaciones a partir del 10 de junio, a menos que se detuviera el flujo de inmigrantes indocumentados <\/strong>en toda la frontera de los Estados Unidos.<\/p>\n De inmediato nuestro Presidente Andr\u00e9s Manuel L\u00f3pez Obrador respondi\u00f3 con una carta y envi\u00f3 a su Canciller Marcelo Ebrard a Washington para evitar un problema que pudiera escalar con graves da\u00f1os a nuestra econom\u00eda.<\/strong><\/p>\n El Ejecutivo federal le demostr\u00f3 a su hom\u00f3logo de la Uni\u00f3n Americana con hechos y acciones concretas su voluntad de cooperaci\u00f3n para coadyuvar a resolver el problema. Asimismo, a la par se anunci\u00f3 el env\u00edo de los elementos de la reci\u00e9n creada Guardia Nacional <\/strong>para resguardar la frontera sur con centroam\u00e9rica para evitar la entrada ilegal de inmigrantes.<\/p>\n Debido a la reciente guerra comercial con la aplicaci\u00f3n de aranceles que Donald Trump ha implementado contra China, ahora nuestro pa\u00eds es el socio comercial m\u00e1s grande de los Estados Unidos con una cifra de m\u00e1s de 150 mil millones de d\u00f3lares en los primeros tres meses del a\u00f1o, seg\u00fan el IHS Markit Global Trade Atlas, proveedor de datos del comercio de los pa\u00edses.<\/p>\n Sin embargo, China, que en s\u00f3lo 40 a\u00f1os de apertura ya disputa a los Estados Unidos el primer lugar en la econom\u00eda mundial, ha anunciado recientemente el que es considerado el proyecto del siglo, la llamada \u201cNueva Ruta de la Seda<\/strong>\u201d (One Belt, One Road), que es la construcci\u00f3n de una red de rutas ferroviarias y mar\u00edtimas con mas de 70 pa\u00edses. Con esta red se vincular\u00eda Asia, \u00c1frica, Europa y Ocean\u00eda con trenes de alta velocidad que detonar\u00eda el comercio en estas regiones.<\/p>\n Si analizamos la prosperidad de Monterrey y buscamos conocer cu\u00e1l es el secreto de su crecimiento explosivo, nos llevar\u00e1 a concluir que fueron las rutas comerciales las que hicieron que se desarrollara r\u00e1pidamente, de tal manera que recientemente se ha analizado y discutido ampliar el \u00c1rea Metropolitana de Monterrey <\/strong>a 18 municipios en el Congreso del Estado de Nuevo Le\u00f3n.<\/p>\n Obviamente los principales beneficiarios del crecimiento de las ciudades metropolitanas como la Sultana del Norte son los propietarios de inmuebles, generando importantes plusval\u00edas en sus terrenos.<\/strong> M\u00e1s de dos terceras partes del comercio terrestre entre Estados Unidos y M\u00e9xico pasa por Nuevo Le\u00f3n y entra por la frontera norte en Laredo y Colombia.<\/p>\n Por eso la gran obra anunciada por el Gobierno federal del Corredor Trans\u00edtsmico tiene una gran trascendencia para nuestro pa\u00eds, porque M\u00e9xico es la tercera naci\u00f3n que m\u00e1s utiliza el Canal de Panam\u00e1, despu\u00e9s de los Estados Unidos y China.<\/p>\n