\t\t\t\t\t\tQuattro anni dopo lo scandalo emissioni Volkswagen \u00e8 ormai avviata con forza verso una nuova gamma di veicoli elettrici destinata a condurre il marchio verso la mobilit\u00e0 del futuro. La casa di Wolfsburg, cos\u00ec, \u00e8 pronta a scrollarsi di dosso anche il logo del passato: dal Salone di Francoforte, infatti, \u00e8 stato presentato un nuovo stemma dai tratti pi\u00f9 minimalisti ed essenziali. Il suo obiettivo dichiarato \u00e8 testimoniare una discontinuit\u00e0 nella filosofia del prodotto.
\n\u201cIl nuovo logo segna l\u2019inizio di una nuova era per Volkswagen\u201d, ha detto con chiarezzata J\u00fcrgen Stackmann, membro responsabile di vendite, marketing e post-vendita del consiglio di amministrazione VW, \u201cformulando dei contenuti nuovi e con l\u2019introduzione di nuovi prodotti, il brand sta vivendo una fondamentale trasformazione verso un futuro ad emissioni zero per tutti. Adesso \u00e8 il momento giusto per rendere visibile la nuova mentalit\u00e0 del brand al mondo esterno\u201d.
\nIl nuovo logo a forma bidimensionale sembra nato pi\u00f9 per il marketing digitale, che non per i fregi da apporre sulle automobili. Secondo Volkswagen, infatti, esso \u201cconsentire un uso pi\u00f9 flessibile e sar\u00e0 estremamente riconoscibile sui digital media\u201d.
\nLa sua creazione \u00e8 frutto di un concept sviluppato internamente a Volkwagen, con la partecipazione di 19 team, e ha richiesto nove mesi di lavoro durante i quali sono state, in un secondo momento, coinvolte 17 agenzie esterne. \u201cNel nuovo design del marchio, abbiamo creato un\u2019autentica piattaforma di comunicazione per la presentazione emotiva della mobilit\u00e0 elettrica. Stiamo mostrando la Volkswagen del futuro sotto i motti di \u2018digital first\u2019 e \u2018no filter\u2019\u201d, ha spiegato il Chief Designer di Volkswagen, Klaus Bischoff.
\nLa novit\u00e0 \u00e8 gi\u00e0 stata implementata nella grafica del sito ufficiale della Casa automobilistica tedesca. Successivamente verranno sostituiti i fregi delle concessionarie europee, mentre ad ottobre toccher\u00e0 a quelle cinesi. A partire dal 2020 il ricambio verr\u00e0 completato con Nord-Sud America e resto del mondo. Nelle 10.000 strutture di rivenditori e partner di servizio in tutto il mondo, verranno sostituiti circa 70.000 loghi: \u00e8 uno dei progetti di rebranding pi\u00f9 importanti mai visti nel settore.La prima vettura che vedr\u00e0 il nuovo logo sul suo portellone sar\u00e0 la Volkswagen ID.3, una due volumi elettrica da 30mila euro e 4,2 metri di lunghezza la cui produzione sar\u00e0 avviata nel novembre di quest\u2019anno. Ben 30mila unit\u00e0 sono gi\u00e0 state pre-ordinate dalla clientela.
\nE fra i cambiamenti in casa Volkswagen c\u2019\u00e8 anche un piccolo, ma non certo irrilevante dettaglio: i video di presentazione non saranno pi\u00f9 accompagnati da una voce maschile, come sempre era avvenuto in passato, bens\u00ec da una voce femminile.
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