[ad_1]
\n<\/p>\n
Szigor\u00edtj\u00e1k a felh\u0151karcol\u00f3k \u00e9p\u00edt\u00e9s\u00e9re vonatkoz\u00f3 szab\u00e1lyokat Londonban a j\u00e1r\u00f3kel\u0151k \u00e9s a ker\u00e9kp\u00e1rosok \u00e9rdek\u00e9ben. A torony\u00e9p\u00fcletek miatt ugyanis olyannyira feler\u0151s\u00f6dhet a sz\u00e9l az utc\u00e1kon, hogy az m\u00e1r a gyalogosok \u00e9s a biciklist\u00e1k \u00e9ps\u00e9g\u00e9t vesz\u00e9lyeztetheti. Amikor 2014-ben elk\u00e9sz\u00fclt a 39 emeletes Walkie Talkie n\u00e9ven emlegetett felh\u0151karcol\u00f3 a brit f\u0151v\u00e1ros p\u00e9nz\u00fcgyi negyed\u00e9ben, a Cityben, az emberek panaszkodni kezdtek, hogy olyan er\u0151s sz\u00e9l alakult ki miatta, amely j\u00e1r\u00f3kel\u0151ket sodort el \u2013 eml\u00e9keztettek brit lapok.<\/p>\n
Ismertett\u00e9k a helyi vezet\u00e9s arr\u00f3l sz\u00f3l\u00f3 friss d\u00f6nt\u00e9s\u00e9t, hogy azoknak az \u00e9p\u00edt\u0151ipari c\u00e9geknek, amelyek 25 m\u00e9tern\u00e9l magasabb \u00e9p\u00fcletet akarnak felh\u00fazni a Cityben,<\/p>\n
al\u00e1 kell t\u00e1masztaniuk, hogy a tervbe vett felh\u0151karcol\u00f3 nem okoz elviselhetetlen\u00fcl szelet az utcaszinten.<\/p>\n
Sz\u00e9lcsatorn\u00e1k k\u00f6nnyen ki tudnak alakulni a magas \u00e9p\u00fcletek halmaz\u00e1ban: az \u00e9p\u00fcletek k\u00f6z\u00f6tti sz\u0171k terek alacsony nyom\u00e1st teremtenek, emiatt a sz\u00e9l feler\u0151s\u00f6dik az \u00e9p\u00fcletek alj\u00e1n \u00e9s a sarkain. Ez kellemetlen k\u00f6r\u00fclm\u00e9nyeket teremthet a gyalogosok \u00e9s a ker\u00e9kp\u00e1rosok sz\u00e1m\u00e1ra, sz\u00e9ls\u0151s\u00e9ges esetben pedig az is el\u0151fordulhat, hogy ut\u00f3bbiakat a j\u00e1rm\u0171vek el\u00e9 sodorja.<\/p>\n
Fot\u00f3: AFP<\/p>\n<\/div>\n
A tervek szerint a sz\u00e9l legfeljebb megengedett erej\u00e9t \u00f3r\u00e1nk\u00e9nti 29 kilom\u00e9terben korl\u00e1tozn\u00e1k, azokon a helyeken, ahol pedig \u00e1llni szoktak az emberek, p\u00e9ld\u00e1ul a buszmeg\u00e1ll\u00f3kban, 21 kilom\u00e9ter\/\u00f3ra lenne a maximum. Az utcai \u201ebe\u00fcl\u0151s\u201d helyeken \u2013 k\u00e1v\u00e9z\u00f3k, \u00e9ttermek terasz\u00e1n \u2013 nem haladhatn\u00e1 meg a 10 kilom\u00e9ter\/\u00f3r\u00e1t a sz\u00e9ler\u0151ss\u00e9g.<\/p>\n
Az ir\u00e1nyelvek kialak\u00edt\u00e1sakor most el\u0151sz\u00f6r vett\u00e9k figyelembe a ker\u00e9kp\u00e1rosok \u00e9rdekeit is. Meg\u00e1llap\u00edtott\u00e1k tov\u00e1bb\u00e1, hogy a f\u0151\u00fatvonalakon \u00e9s a ker\u00e9kp\u00e1rutakon a sz\u00e9l \u00e1tlagos ereje nem haladhatja meg az 55 kilom\u00e9ter\/\u00f3r\u00e1t.<\/p>\n
Emellett az \u00e9p\u00edttet\u0151knek a \u201elegrosszabb esetre\u201d sz\u00f3l\u00f3 forgat\u00f3k\u00f6nyvet is be kell mutatniuk.<\/p>\n
Tov\u00e1bb\u00e1 elv\u00e1rj\u00e1k t\u0151l\u00fck, hogy a rendelkez\u00e9sre \u00e1ll\u00f3 legfrissebb technol\u00f3gi\u00e1t alkalmazz\u00e1k a tervez\u00e9skor a sz\u00e9lcsatorna erej\u00e9nek felm\u00e9r\u00e9s\u00e9re, valamint k\u00e9t szak\u00e9rt\u0151t is fel kell k\u00e9rni\u00fck k\u00fcl\u00f6n-k\u00fcl\u00f6n tesztek elv\u00e9gz\u00e9s\u00e9re. Az esetleges elt\u00e9r\u00e9seknek pedig a v\u00e9g\u00e9re kell j\u00e1rni.<\/p>\n
Londonban az elm\u00falt \u00e9vekben n\u0151tt a felh\u0151karcol\u00f3k sz\u00e1ma, k\u00fcl\u00f6n\u00f6sen a Cityben. K\u00f6zt\u00fck van a Walie Talkie mellett a helyiek \u00e1ltal csak Sajtreszel\u0151k\u00e9nt emlegetett Leadenhall Building is. Tov\u00e1bbi 13 torony\u00e9p\u00fclet, mind 78 \u00e9s 305 m\u00e9ter k\u00f6z\u00f6tti emelkedhet a magasba 2026-ig. Hat m\u00e1r \u00e9p\u00fcl\u0151ben van, h\u00e9t pedig megkapta az enged\u00e9lyt.<\/p>\n<\/p><\/div>\n