[ad_1]
\n<\/p>\n
A Volv\u00f3nak eddig is m\u0171k\u00f6d\u00f6tt Skandin\u00e1via egyes orsz\u00e1gaiban a Hazard Light Alert \u00e9s Slippery Road Alert rendszere. Mindk\u00e9t sziszt\u00e9ma vesz\u00e9lyhelyzetet jelez el\u0151re. Most m\u00e1r eg\u00e9sz Eur\u00f3p\u00e1ra kiterjeszti a m\u0171k\u00f6d\u00e9st az aut\u00f3gy\u00e1rt\u00f3.<\/p>\n
Hamarosan eg\u00e9sz Eur\u00f3p\u00e1ban besz\u00e9dbe elegyednek egym\u00e1ssal a Volvo aut\u00f3i: a gy\u00e1rt\u00f3 kiterjeszti Hazard Light Alert \u00e9s Slippery Road Alert rendszereit, amelyekkel a j\u00e1rm\u0171vek egym\u00e1s k\u00f6z\u00f6tt kommunik\u00e1lva jelezhetik a vesz\u00e9lyes \u00fatviszonyokat a sof\u0151r\u00f6k sz\u00e1m\u00e1ra, \u00edrja a hwsw.hu<\/strong>.<\/p>\n Nem l\u00e1thatatlan t\u00f6bb\u00e9 a cs\u00fasz\u00f3s \u00fat vagy az elakadt kocsi<\/strong><\/p>\n A Slippery Road Alert, nev\u00e9b\u0151l sejthet\u0151en a k\u00f6zeli \u00e9s a v\u00e1rhat\u00f3 \u00fatvonalon felmer\u00fcl\u0151 \u00fatfelsz\u00edn-inform\u00e1ci\u00f3kat gy\u0171jti az el\u0151r\u00e9bb halad\u00f3 j\u00e1rm\u0171vekt\u0151l, \u00e9s sz\u00fcks\u00e9g eset\u00e9n \u00e9rtes\u00edti a vezet\u0151t a v\u00e1rhat\u00f3 cs\u00fasz\u00f3s utakr\u00f3l. A Hazard Light Alert az elakad\u00e1sjelz\u0151t bekapcsolva l\u00e9p m\u0171k\u00f6d\u00e9sbe, \u00e9s minden k\u00f6zeli – a funkci\u00f3t t\u00e1mogat\u00f3 – Volv\u00f3t figyelmeztet, hogy bajba jutott aut\u00f3 van a k\u00f6zelben. Ez k\u00fcl\u00f6n\u00f6sen a nehezen bel\u00e1that\u00f3 \u00fatszakaszokon, \u00e9les kanyarokn\u00e1l j\u00f6het j\u00f3l a balesetek elker\u00fcl\u00e9s\u00e9re.<\/p>\n Nem \u00faj szolg\u00e1ltat\u00e1sokr\u00f3l van sz\u00f3, azokat a v\u00e1llalat 2016-ban tette el\u00e9rhet\u0151v\u00e9 a 90-es sorozat\u00fa j\u00e1rm\u0171veiben – noha eg\u00e9szen mostan\u00e1ig azokat csak a Sv\u00e9dorsz\u00e1gban \u00e9s Norv\u00e9gi\u00e1ban tudt\u00e1k a sof\u0151r\u00f6k ig\u00e9nybe venni. Ez ugyanakkor r\u00f6videsen megv\u00e1ltozik, a c\u00e9g ugyanis napokon bel\u00fcl eg\u00e9sz Eur\u00f3pa ter\u00fclet\u00e9n bekapcsolja a rendszereket. A k\u00e9t figyelmeztet\u0151 megold\u00e1s r\u00e1ad\u00e1sul nem sok\u00e1ig korl\u00e1toz\u00f3dik m\u00e1r a cs\u00facsmodellekre, a v\u00e1llalat \u00edg\u00e9rete szerint azok 2020-t\u00f3l minden \u00faj modellben alapfelszerelts\u00e9gnek sz\u00e1m\u00edtanak majd – illetve n\u00e9h\u00e1ny kor\u00e1bbi j\u00e1rm\u0171v\u00e9n ut\u00f3lag is el\u00e9rhet\u0151v\u00e9 teszi majd.<\/p>\n Felh\u0151ben megy az inf\u00f3megoszt\u00e1s<\/strong><\/p>\n A felh\u0151s h\u00e1tt\u00e9rre t\u00e1maszkod\u00f3 szolg\u00e1ltat\u00e1sok val\u00f3s id\u0151ben osztj\u00e1k meg az \u00fatviszonyokra vonatkoz\u00f3, anonimiz\u00e1lt adatokat, amelyeket azt\u00e1n a k\u00f6zelben l\u00e9v\u0151, vagy az adott helysz\u00edn fel\u00e9 tart\u00f3 aut\u00f3k lek\u00e9rdezhetnek \u00e9s sz\u00fcks\u00e9g eset\u00e9n azok alapj\u00e1n figyelmeztethetik a sof\u0151r\u00f6ket a potenci\u00e1lis vesz\u00e9lyekr\u0151l. A vezet\u0151t \u00edgy nem \u00e9ri v\u00e1ratlanul egy esetlegesen lefagyott \u00fatszakasz, j\u00f3 el\u0151re van ideje lass\u00edtani \u00e9s felk\u00e9sz\u00fclni arra – a gy\u00e1rt\u00f3 saj\u00e1t kutat\u00e1sai szerint ez a fajta felk\u00e9sz\u00fcl\u00e9s „radik\u00e1lisan cs\u00f6kkenti” a balesetek kock\u00e1zat\u00e1t.<\/p>\n A Volvo kezdem\u00e9nyez\u00e9se, mint azt a gy\u00e1rt\u00f3 k\u00f6zlem\u00e9ny\u00e9ben hangs\u00falyozza, m\u00e1s gy\u00e1rt\u00f3k el\u0151tt is nyitva \u00e1ll, a c\u00e9g k\u00e9sz megosztani az \u00e9rdekl\u0151d\u0151 felekkel az anonim, val\u00f3s idej\u0171 \u00fatinform\u00e1ci\u00f3kat, a hat\u00e9konyabb el\u0151rejelz\u00e9sek v\u00e9gett, m\u00e1rk\u00e1t\u00f3l f\u00fcggetlen\u00fcl. A v\u00e1llalat tov\u00e1bb\u00e1 az aut\u00f3s biztons\u00e1g ter\u00e9n gy\u0171jt\u00f6tt tapasztalatait egy egys\u00e9ges\u00edtett online fel\u00fcleten is el\u00e9rhet\u0151v\u00e9 teszi az ipar\u00e1g sz\u00e1m\u00e1ra.<\/p>\n 180-as max sebess\u00e9g, ittas sof\u0151r kisz\u0171r\u00e9se<\/strong><\/p>\n A gy\u00e1rt\u00f3nak a k\u00f6zelm\u00faltban t\u00f6bb, a biztons\u00e1gosabb vezet\u00e9st c\u00e9lz\u00f3 kezdem\u00e9nyez\u00e9se is akadt, m\u00falt h\u00f3napban jelentette be p\u00e9ld\u00e1ul, hogy 2020-t\u00f3l minden \u00faj aut\u00f3j\u00e1n\u00e1l \u00f3r\u00e1nk\u00e9nti 180 kilom\u00e9teres sebess\u00e9gn\u00e9l h\u00fazza majd meg a maximumot. A c\u00e9g tov\u00e1bb\u00e1 a k\u00f6vetkez\u0151 \u00e9vtized els\u0151 fel\u00e9ben elkezdi az aut\u00f3kat belt\u00e9ri kamer\u00e1kkal \u00e9s tov\u00e1bbi szenzorokkal is felszerelni, hogy az aut\u00f3 automatikusan k\u00f6zbel\u00e9phessen, ha a sof\u0151r egy\u00e9rtelm\u0171en ittas vagy eg\u00e9szs\u00e9g\u00fcgyi probl\u00e9ma miatt kock\u00e1ztat balesetet az utakon.<\/p>\n K\u00f6vesd az oldalunkat a\u00a0Facebook-on<\/strong> \u00e9s a\u00a0Twitteren<\/a><\/strong> is!<\/em><\/em><\/em><\/em><\/strong><\/em><\/em><\/em><\/p>\n<\/div>\n