[ad_1]
\n<\/p>\n
\n\t\t\t\t\t\t\t\tT\u00f6bb mint h\u00e1rom havi m\u00e9lypontra estek a f\u0151bb eur\u00f3pai t\u0151zsdeindexek p\u00e9nteken, k\u00fcl\u00f6n\u00f6sen az aut\u00f3gy\u00e1rt\u00f3kat s\u00fajtotta kem\u00e9nyen Donald Trump amerikai eln\u00f6k v\u00e1ratlan bejelent\u00e9se a Mexik\u00f3b\u00f3l import\u00e1lt \u00e1rukra kivetett v\u00e1mokr\u00f3l.\t\t\t\t\t\t\t<\/p>\n
Kora d\u00e9lut\u00e1n a londoni t\u0151zsde f\u0151 mutat\u00f3ja, az FTSE-100 index 1,08 sz\u00e1zal\u00e9kos, a frankfurti DAX-index 1,94 sz\u00e1zal\u00e9kos, a p\u00e1rizsi CAC-40 1,59 sz\u00e1zal\u00e9kos, a mil\u00e1n\u00f3i FTSE MIB 1,96 sz\u00e1zal\u00e9kos, a madridi IBEX 35 pedig 1,91 sz\u00e1zal\u00e9kos m\u00ednuszban \u00e1llt. A p\u00e1neur\u00f3pai mutat\u00f3k k\u00f6z\u00fcl a Stoxx Europe 600 1,42 sz\u00e1zal\u00e9kkal, az FTSE Eurofirst 300 index pedig 1,41 sz\u00e1zal\u00e9kkal, m\u00edg az eur\u00f3\u00f6vezeti EuroStoxx50 mutat\u00f3 0,56 sz\u00e1zal\u00e9kkal esett.<\/p>\n
Trump eln\u00f6k cs\u00fct\u00f6rt\u00f6k este jelentette be, hogy<\/p>\n
j\u00fanius 10-t\u0151l 5 sz\u00e1zal\u00e9kos v\u00e1mot vetnek ki minden mexik\u00f3i importterm\u00e9kre, \u00e9s minden h\u00f3napban tov\u00e1bbi \u00f6t sz\u00e1zal\u00e9kponttal emelik a v\u00e1mtarif\u00e1t, am\u00edg annak m\u00e9rt\u00e9ke el nem \u00e9ri a 25 sz\u00e1zal\u00e9kot, hacsak Mexik\u00f3 meg nem \u00e1ll\u00edtja az Egyes\u00fclt \u00c1llamok fel\u00e9 \u00f6z\u00f6nl\u0151 k\u00f6z\u00e9p-amerikai bev\u00e1ndorl\u00f3kat. Ezzel k\u00e9rd\u00e9sess\u00e9 v\u00e1lt a h\u00e1rom \u00e9szak-amerikai orsz\u00e1g \u00faj szabadkereskedelmi egyezm\u00e9ny\u00e9nek sorsa.<\/p>\n
Az amerikai eln\u00f6k 5 sz\u00e1zal\u00e9k v\u00e1m kivet\u00e9s\u00e9vel szor\u00edtan\u00e1 r\u00e1 Mexik\u00f3t az illeg\u00e1lis bev\u00e1s\u00e1rol\u00e1s feltart\u00f3ztat\u00e1s\u00e1ra.<\/p>\n<\/div>\n
Kanad\u00e1ban \u00e9ppen szerd\u00e1n ind\u00edtott\u00e1k el hivatalosan, Mexik\u00f3ban pedig cs\u00fct\u00f6rt\u00f6k\u00f6n jelentett\u00e9k be, hogy elind\u00edtj\u00e1k az \u00c9szak-amerikai Szabadkereskedelmi Egyezm\u00e9nyt (NAFTA) felv\u00e1lt\u00f3, tavaly november 30-\u00e1n paraf\u00e1lt \u00faj szerz\u0151d\u00e9s parlamenti j\u00f3v\u00e1hagy\u00e1s\u00e1nak folyamat\u00e1t. Mike Pence amerikai aleln\u00f6k cs\u00fct\u00f6rt\u00f6k\u00f6n a kanadai minisztereln\u00f6kkel tartott t\u00e1rgyal\u00e1sa ut\u00e1n azt bizonygatta, hogy megpr\u00f3b\u00e1lja ny\u00e1ron kereszt\u00fclvinni az \u00faj meg\u00e1llapod\u00e1st a kongresszuson.<\/p>\n
Az amerikai eln\u00f6k meglepte a piacokat azzal, hogy<\/p>\n
\u00faj frontot nyitott a glob\u00e1lis kereskedelmi vit\u00e1kban, mik\u00f6zben m\u00e9g K\u00edn\u00e1val sem jutott d\u0171l\u0151re.<\/p>\n
Az eur\u00f3pai t\u0151zsd\u00e9ken minden szektor vesztes\u00e9gben \u00e1ll, mivel a befektet\u0151k a r\u00e9szv\u00e9nypiacokr\u00f3l a biztons\u00e1got jelent\u0151 \u00e1llamk\u00f6tv\u00e9nyekbe terelik \u00e1t t\u0151k\u00e9j\u00fcket. A jelent\u0151s mexik\u00f3i kitetts\u00e9gekkel is rendelkez\u0151 aut\u00f3gy\u00e1rt\u00f3k a nap vesztesei, alindex\u00fck t\u00f6bb mint 3,3 sz\u00e1zal\u00e9kos m\u00ednuszban \u00e1llt kora d\u00e9lut\u00e1n.<\/p>\n
Donald Trump amerikai eln\u00f6k
Fot\u00f3: AFP\/ Saul Loeb<\/p>\n<\/div>\n
A h\u00e1rom nagy n\u00e9met aut\u00f3gy\u00e1rt\u00f3 k\u00f6z\u00fcl a Volkswagen \u00e1rfolyama t\u00f6bb mint 4 sz\u00e1zal\u00e9kkal, a Daimler\u00e9 t\u00f6bb mint 3 sz\u00e1zal\u00e9kkal, a BMW-\u00e9 pedig t\u00f6bb mint 2,3 sz\u00e1zal\u00e9kkal cs\u00f6kkent a frankfurti t\u0151zsd\u00e9n. A Fiat Chrysler olasz-amerikai aut\u00f3gy\u00e1rt\u00f3 r\u00e9szv\u00e9nyei 5,36 sz\u00e1zal\u00e9kos m\u00ednuszban forogtak Mil\u00e1n\u00f3ban, a New York-i elektronikus jegyz\u00e9sben pedig 5,22 sz\u00e1zal\u00e9kos vesztes\u00e9gben v\u00e1rt\u00e1k a nyit\u00e1st.<\/p>\n
A nagy \u00e1zsiai aut\u00f3gy\u00e1rt\u00f3kat \u00e9s besz\u00e1ll\u00edt\u00f3ikat is megrengette a h\u00edr. Jap\u00e1nban a Toyota \u00e1rfolyama 2,85 sz\u00e1zal\u00e9kkal, a Hond\u00e1\u00e9 4,26 sz\u00e1zal\u00e9kkal, a Nissan\u00e9 5,39 sz\u00e1zal\u00e9kkal, a Mazd\u00e1\u00e9 pedig t\u00f6bb mint 7 sz\u00e1zal\u00e9kkal cs\u00f6kkent.<\/p>\n
Ulrich Leuchtmann, a Commerzbank elemz\u0151je r\u00e1mutatott: az amerikai kereskedelempolitika egy min\u0151s\u00e9gileg m\u00e1s fordulatot vett.<\/p>\n
\u201eA v\u00e1mokat nem gazdas\u00e1gi c\u00e9lok el\u00e9r\u00e9s\u00e9t szolg\u00e1l\u00f3 eszk\u00f6zk\u00e9nt haszn\u00e1lni valami olyan dolog, amely \u00faj min\u0151s\u00e9get hoz az elj\u00e1r\u00e1sokba\u201d \u2013 \u00edrta, utalva arra, hogy a migr\u00e1ci\u00f3 eddig nem gazdas\u00e1gi, hanem politikai t\u00e9ma volt.<\/p>\n
Az aut\u00f3k \u00e9s aut\u00f3alkatr\u00e9szek teszik ki Mexik\u00f3 Egyes\u00fclt \u00c1llamokba ir\u00e1nyul\u00f3 exportj\u00e1nak legjelent\u0151sebb t\u00e9tel\u00e9t, tavalyi \u00e9r\u00e9k\u00fck 93,3 milli\u00e1rd doll\u00e1r volt.<\/p>\n<\/p><\/div>\n