[ad_1]
\n<\/p>\n
A Parkl mobilalkalmaz\u00e1s friss kutat\u00e1sa szerint a f\u0151v\u00e1rosi aut\u00f3vezet\u0151k \u00f6t\u00f6de hetente 30 percn\u00e9l is t\u00f6bb id\u0151t t\u00f6lt el parkol\u00f3hely keres\u00e9ssel, amellyel a jelent\u0151s stressz \u00e9s id\u0151vesztes\u00e9g mellett a k\u00f6rnyezetet is terhelik: a forgalomban r\u00e9szt vev\u0151 aut\u00f3sok 30 sz\u00e1zal\u00e9ka parkol\u00f3helyet keres, mik\u00f6zben napjainkban m\u00e1r sz\u00e1mos lehet\u0151s\u00e9g \u00e1ll az egyszer\u0171, hat\u00e9kony \u00e9s \u00e1rban is kedvez\u0151bb parkol\u00e1sra.<\/p>\n
T\u00edzb\u0151l hat magyar aut\u00f3vezet\u0151t az zavar a legjobban, ha nem tal\u00e1l szabad parkol\u00f3helyet \u2013 der\u00fclt ki a Parkl kutat\u00e1s\u00e1b\u00f3l. Az aut\u00f3sok el\u00e1rult\u00e1k, hogy melyek a v\u00e1rosi parkol\u00e1s legnagyobb kih\u00edv\u00e1sai, a stresszt\u0151l eg\u00e9szen a balesetekig: haz\u00e1nk leggyorsabban fejl\u0151d\u0151 parkol\u00f3helykeres\u0151 szolg\u00e1ltat\u00e1sa azonban komplex megold\u00e1st ny\u00fajt ezekre a probl\u00e9m\u00e1kra. <\/p>\n
T\u00fal dr\u00e1g\u00e1nak tartjuk a parkol\u00e1st<\/strong> A megold\u00e1s m\u00e1r l\u00e9tezik, \u00e9s egyszer\u0171bb, mint gondoln\u00e1nk<\/strong> K\u00f6vesd az oldalunkat a\u00a0Facebook-on<\/strong> \u00e9s a\u00a0Twitteren<\/a><\/strong> is!<\/em><\/em><\/em><\/em><\/strong><\/em><\/em><\/em><\/p>\n<\/div>\n
A kutat\u00e1s eredm\u00e9nyei szerint budapesti aut\u00f3sok negyede \u00e1tlagosan heti 5-10 perc alatt lerendezi a parkol\u00e1st, \u00f6t\u00f6d\u00fcknek azonban f\u00e9l \u00f3r\u00e1n\u00e1l is t\u00f6bb idej\u00fck megy el a parkol\u00e1sra. Az is kider\u00fclt, hogy az aut\u00f3vezet\u0151k csaknem 80 sz\u00e1zal\u00e9ka t\u00e1vols\u00e1g alapj\u00e1n v\u00e1laszt parkol\u00f3helyet, de sz\u00e1m\u00edt a hely m\u00e9rete, a parkol\u00f3 elhelyezked\u00e9se, \u00e9s az \u00e1r is: a v\u00e1laszad\u00f3k t\u00f6bbs\u00e9ge nem el\u00e9gedett a f\u0151v\u00e1rosi parkol\u00e1s \u00e1r\u00e1val, 50 sz\u00e1zal\u00e9kuk pedig kifejezetten el\u00e9gedetlennek vallotta mag\u00e1t.
A v\u00e1rosi aut\u00f3vezet\u00e9s komoly stresszel is j\u00e1rhat<\/strong>
A magyar aut\u00f3vezet\u0151k negyede nem \u00e9rzi biztons\u00e1gban az aut\u00f3j\u00e1t, ami nem v\u00e9letlen: a n\u0151k t\u00f6bb mint 20 sz\u00e1zal\u00e9k\u00e1t, a f\u00e9rfiaknak pedig k\u00f6zel 17 sz\u00e1zal\u00e9k\u00e1t \u00e9rte m\u00e1r baleset parkol\u00f3hely keres\u00e9se k\u00f6zben, s\u0151t, csaknem tized\u00fckkel ez m\u00e1r t\u00f6bbsz\u00f6r is el\u0151fordult. Emellett nem elhanyagolhat\u00f3 a parkol\u00e1s okozta stressz m\u00e9rt\u00e9ke sem: t\u00edzb\u0151l t\u00f6bb mint h\u00e9t v\u00e1laszad\u00f3 sz\u00e1m\u00e1ra okoz stresszt, ha nem tal\u00e1l megfelel\u0151 parkol\u00f3helyet, k\u00f6z\u00fcl\u00fck pedig ketten pedig ezt a helyzetet a lehet\u0151 legstresszesebbnek \u00edt\u00e9lik meg. A kutat\u00e1sb\u00f3l kider\u00fclt, hogy a magyar aut\u00f3sokat legink\u00e1bb az zavarja, hogy neh\u00e9z parkol\u00f3helyet tal\u00e1lni, azonban a forgalmi dug\u00f3k, a t\u00f6bbi aut\u00f3s k\u00f6zleked\u00e9si st\u00edlusa, valamint a ker\u00e9kp\u00e1rosok \u00e9s gyalogosok is fesz\u00fclts\u00e9ghez vezetnek.<\/p>\n
Egy teljes m\u00e9rt\u00e9kben hazai fejleszt\u00e9s\u0171 applik\u00e1ci\u00f3 megold\u00e1st ny\u00fajt a v\u00e1rosi aut\u00f3sok leggyakoribb probl\u00e9m\u00e1ira: az ingyenesen let\u00f6lthet\u0151 Parkl alkalmaz\u00e1st m\u00e1r sz\u00e1mos fedett parkol\u00f3ban \u00e9s szabadt\u00e9ri parkol\u00f3helyen haszn\u00e1lhatjuk, t\u00f6bbek k\u00f6z\u00f6tt irodah\u00e1zakban, m\u00e9lygar\u00e1zsokban \u00e9s minden k\u00f6zter\u00fcleti fizet\u0151s z\u00f3n\u00e1ban. Az applik\u00e1ci\u00f3 t\u00e9rk\u00e9p\u00e9n csak azokat a helysz\u00edneket l\u00e1tjuk, ahol biztosan van szabad parkol\u00f3hely, a kedvez\u0151 parkol\u00e1si d\u00edjak \u00e9s a pap\u00edr-, illetve k\u00e9szp\u00e9nzmentes rendszer pedig sz\u00e1mos el\u0151nyt biztos\u00edt azoknak, akik gyakran parkolnak Budapest bels\u0151 ker\u00fcleteiben. \u201cA kutat\u00e1ssal szerett\u00fck volna bebizony\u00edtani, hogy minden v\u00e1rosi aut\u00f3vezet\u0151 ugyanazokkal a probl\u00e9m\u00e1kkal k\u00fczd, ezekre azonban l\u00e9tezik megold\u00e1s: a Parkl applik\u00e1ci\u00f3val k\u00f6nnyed\u00e9n megtervezhetj\u00fck a parkol\u00e1st, az alkalmaz\u00e1s okos rendszer\u00e9vel pedig m\u00e9g a bejut\u00e1s is egyszer\u0171 \u00e9s \u00e1tl\u00e1that\u00f3\u201d \u2013 foglalta \u00f6ssze Somogyi Zsolt, a Parkl \u00fcgyvezet\u0151je. \u201cHa a parkol\u00e1shoz az applik\u00e1ci\u00f3t vessz\u00fck ig\u00e9nybe, a sz\u00e1ml\u00e1z\u00e1s el\u0151zetes z\u00e1rol\u00e1s n\u00e9lk\u00fcl perc alapon t\u00f6rt\u00e9nik, \u00edgy a v\u00e9g\u00f6sszeg is kedvez\u0151bb lehet, arr\u00f3l nem is besz\u00e9lve, hogy a forgalomban t\u00f6lt\u00f6tt percek cs\u00f6kken\u00e9s\u00e9vel a k\u00f6rnyezet\u00fcnk\u00e9rt is tesz\u00fcnk\u201d \u2013 tette hozz\u00e1 Zsolt.
A Parkl, a parkol\u00e1s szak\u00e9rt\u0151je egy online kutat\u00e1s keret\u00e9ben vizsg\u00e1lta a magyarok parkol\u00e1si szok\u00e1sait. Az adatfelv\u00e9tel sor\u00e1n 1100 f\u0151v\u00e1rosi lakos v\u00e1laszait r\u00f6gz\u00edtett\u00e9k, melyre 2019. m\u00e1rcius 18. \u00e9s 25. k\u00f6z\u00f6tt ker\u00fclt sor. A kutat\u00e1s nem reprezentat\u00edv a teljes orsz\u00e1gra n\u00e9zve, ugyanakkor alkalmas a parkol\u00e1si trendek felt\u00e9rk\u00e9pez\u00e9s\u00e9re.<\/em><\/p>\n