[ad_1]
\n<\/p>\n
Az egy\u00fcttm\u0171k\u00f6d\u00e9s pontosabb r\u00e9szleteit \u00e9s a gy\u00e1rtani tervezett k\u00e9tkerek\u0171 elektromos j\u00e1rm\u0171 m\u0171szaki param\u00e9tereit a sz\u00f3viv\u0151 nem hozta nyilv\u00e1noss\u00e1gra. Nem k\u00f6z\u00f6lte az elektromos roller\/robog\u00f3 piaci bevezet\u00e9s\u00e9nek tervezett d\u00e1tum\u00e1t sem.<\/p>\n
Kor\u00e1bban azonban a n\u00e9met Welt lap arr\u00f3l sz\u00e1molt be, hogy a felek a NIU tavalyi Genfi Aut\u00f3szalonon bemutatott \u201eStreetmate\u201d modellj\u00e9nek a k\u00f6z\u00f6s gy\u00e1rt\u00e1s\u00e1ban \u00e1llapodtak meg.<\/p>\n
A NIU Genfben bemutatott elektromos roller\/robog\u00f3j\u00e1val \u00fclve \u00e9s \u00e1llva is lehet k\u00f6zlekedni, legnagyobb sebess\u00e9ge 45 kilom\u00e9ter \u00f3r\u00e1nk\u00e9nt, hat\u00f3t\u00e1vja pedig 35 kilom\u00e9ter. A Volkswagen szint\u00e9n a Genfi Aut\u00f3szalonon jelentette be, hogy foglalkozik egy 15 kilom\u00e9teres hat\u00f3t\u00e1v\u00fa v\u00e1rosi roller\/robog\u00f3 gy\u00e1rt\u00e1s\u00e1nak a terveivel.<\/p>\n
Fot\u00f3: AFP<\/p>\n<\/div>\n
A NIU az elektromos robog\u00f3val K\u00edn\u00e1ban tavaly el\u00e9rt \u00e9rt\u00e9kes\u00edt\u00e9si sikerei ut\u00e1n m\u00e1r kor\u00e1bban is jelezte, hogy az eur\u00f3pai piacra is be k\u00edv\u00e1n t\u00f6rni gy\u00e1rtm\u00e1ny\u00e1val.<\/p>\n
Eur\u00f3pa sz\u00e1mos nagyv\u00e1ros\u00e1ban m\u00e1r n\u00e9pszer\u0171 k\u00f6zleked\u00e9si eszk\u00f6znek sz\u00e1m\u00edtanak az elektromos robog\u00f3k \u00e9s rollerek, ut\u00f3bbiak j\u00e1rd\u00e1n t\u00f6rt\u00e9n\u0151 haszn\u00e1lat\u00e1val szemben azonban egyre t\u00f6bb biztons\u00e1gi agg\u00e1ly mer\u00fclt fel az ut\u00f3bbi id\u0151kben N\u00e9metorsz\u00e1gban.<\/p>\n
A n\u00e9met Sz\u00f6vets\u00e9gi Tan\u00e1cs (Bundesrat) m\u00e1jus k\u00f6zep\u00e9n szavaz a kis elektromos j\u00e1rm\u0171vek haszn\u00e1lat\u00e1t szab\u00e1lyoz\u00f3 t\u00f6rv\u00e9nytervezetr\u0151l.<\/p>\n<\/p><\/div>\n