[ad_1]
\n<\/p>\n
A Tesl\u00e1k a kettes fejletts\u00e9gi szintr\u0151l r\u00f6gvest a n\u00e9gyes szintre ugorhatnak Elon Musk bejelent\u00e9se szerint, ahol a sof\u0151r igaz\u00e1b\u00f3l p\u00e1holyb\u00f3l n\u00e9zheti a robot m\u0171k\u00f6d\u00e9s\u00e9t. A robottaxikat 2020-t\u00f3l szeretn\u00e9 \u00fczembe helyezni a gy\u00e1rt\u00f3.<\/p>\n
Minden \u00fajonnan gy\u00e1rtott Tesl\u00e1ba beker\u00fcl a v\u00e1llalat saj\u00e1t fejleszt\u00e9s\u0171, teljes m\u00e9rt\u00e9k\u0171 (4-es szint\u0171) sof\u0151r n\u00e9lk\u00fcli vezet\u00e9st biztos\u00edt\u00f3 hardverplatformja – jelentette be a c\u00e9g vez\u00e9rigazgat\u00f3ja Elon Musk, a gy\u00e1rt\u00f3 Autonomy Day rendezv\u00e9ny\u00e9n. A h\u00edrr\u0151l a hwsw.hu<\/strong> sz\u00e1molt be. Az \u00faj hardverrel felfegyverkezve Musk kifejezetten ambici\u00f3zus \u00edg\u00e9retet tett: a v\u00e1llalat m\u00e1r j\u00f6v\u0151re elind\u00edtja robottaxi szolg\u00e1ltat\u00e1s\u00e1t, amelyben a megfelel\u0151 felszerelts\u00e9g\u0171 Tesl\u00e1k tulajdonosai maguk is elk\u00fcldhetik aut\u00f3ikat nap k\u00f6zben dolgozni.<\/p>\n A kulcs az AI-gyors\u00edt\u00f3<\/strong><\/p>\n A nagyrat\u00f6r\u0151 terv egyik kulcseleme az eml\u00edtett, saj\u00e1t fejleszt\u00e9s\u0171, \u00f6nvezet\u0151 funkci\u00f3khoz sz\u00e1nt AI-gyors\u00edt\u00f3, amelyr\u0151l m\u00e1r tavaly is hallhattunk a v\u00e1llalatt\u00f3l. Az eszk\u00f6z a Tesl\u00e1kban jelenleg haszn\u00e1lt Nvidia Drive PX 2-ket v\u00e1ltja, amelyekn\u00e9l a gy\u00e1rt\u00f3 szerint egy „nagys\u00e1grenddel nagyobb” teljes\u00edtm\u00e9nyt \u00edg\u00e9r.<\/p>\n Musk m\u00e1r tavaly is a „vil\u00e1g legfejlettebb” \u00f6nvezet\u0151 rendszerek\u00e9nt besz\u00e9lt a megold\u00e1sr\u00f3l, amely r\u00e1ad\u00e1sul a tervek szerint csereszabatos lesz a jelenleg alkalmazott hardverrel, \u00edgy a m\u00e1r piacon l\u00e9v\u0151 j\u00e1rm\u0171vek egy szervizel\u00e9ssel felszerelhet\u0151k lesznek az \u00f6nvezet\u0151 funkci\u00f3kkal. Ek\u00f6zben m\u00e1r az eszk\u00f6z k\u00f6vetkez\u0151 gener\u00e1ci\u00f3ja is k\u00e9sz\u00fcl, amely Musk szerint k\u00e9t \u00e9v m\u00falva jelenik meg, \u00e9s h\u00e1romszor lesz gyorsabb a jelenlegi megold\u00e1sn\u00e1l.<\/p>\n Versenyel\u0151nybe ker\u00fclhet a Tesla<\/strong><\/p>\n A platform az\u00e9rt is egyed\u00fcl\u00e1ll\u00f3, mert az aut\u00f3 vez\u00e9rl\u00e9s\u00e9t a j\u00e1rm\u0171v\u00f6n elhelyezett kamer\u00e1k \u00e9s el\u0151re n\u00e9z\u0151 radar \u00e1ltal begy\u0171jt\u00f6tt inform\u00e1ci\u00f3k alapj\u00e1n kell megoldania, a m\u00e1s \u00f6nvezet\u0151 kezdem\u00e9nyez\u00e9sekn\u00e9l alapvet\u0151nek sz\u00e1m\u00edt\u00f3 – \u00e9s jellemz\u0151en borsos \u00e1r\u00fa – LiDAR itt kimaradt a csomagb\u00f3l. Ha a Tesl\u00e1nak val\u00f3ban siker\u00fcl e n\u00e9lk\u00fcl is megb\u00edzhat\u00f3 \u00f6nvezet\u0151 rendszert l\u00e9trehoznia, komoly el\u0151nyre tehet szert a konkurens gy\u00e1rt\u00f3kkal szemben, hiszen egy adott esetben t\u00f6bb ezer doll\u00e1ros eszk\u00f6zt sp\u00f3rolhat meg vele.<\/p>\n Igaz ugyanakkor, hogy m\u00e1r t\u00f6bben dolgoznak a LiDAR szenzorok \u00e1r\u00e1nak visszanyes\u00e9s\u00e9n, t\u00f6bbek k\u00f6z\u00f6tt a Google is el\u0151\u00e1llt saj\u00e1t fejleszt\u00e9s\u0171, nagy pontoss\u00e1g\u00fa, viszont ar\u00e1nylag kedvez\u0151 \u00e1r\u00fa \u00e9rz\u00e9kel\u0151j\u00e9vel, ezt ugyanakkor egyel\u0151re nem \u00e9rt\u00e9kes\u00edti az aut\u00f3gy\u00e1rt\u00f3k fel\u00e9.<\/p>\n Amikor a sof\u0151r m\u00e1r csak megfigyel\u0151 <\/strong><\/p>\n A robottaxi a v\u00e1llalat szerint j\u00f6v\u0151re k\u00e9sz\u00fcl el, \u00e9s teljes m\u00e9rt\u00e9k\u0171, azaz 4-es szint\u0171 \u00f6nvezet\u00e9sre lesz majd alkalmas. azt jelenti, hogy a j\u00e1rm\u0171vek v\u00e1ratlan k\u00f6zleked\u00e9si helyzeteket is meg tudj\u00e1k oldani, ugyanakkor adott esetben tov\u00e1bbra is k\u00e9rhetik a sof\u0151r seg\u00edts\u00e9g\u00e9t. Ef\u00f6l\u00f6tt csak az 5. kateg\u00f3ria \u00e1ll, azaz a teljes automatiz\u00e1l\u00e1s, mikor a kezel\u0151szervek teljesen elt\u0171nhetnek az aut\u00f3b\u00f3l.<\/p>\n A Tesla aut\u00f3i jelenleg legfeljebb a m\u00e1sodik szinten j\u00e1rnak \u2013 automata korm\u00e1nyz\u00e1s, sebess\u00e9gszab\u00e1lyoz\u00e1s \u2013, ugyanakkor ha siker\u00fcl tartani a kijel\u00f6lt \u00fctemtervet, egyb\u0151l a 4. fokozatra l\u00e9phetnek, m\u00e1r j\u00f6v\u0151re – sok \u00faj modelln\u00e9l r\u00e1ad\u00e1sul ehhez csak egy szoftverfriss\u00edt\u00e9sre lesz sz\u00fcks\u00e9g. Ezzel pedig a c\u00e9g robottaxi szolg\u00e1ltat\u00e1sa is elindulhat.<\/p>\n K\u00f6vesd az oldalunkat a\u00a0Facebook-on<\/strong> \u00e9s a\u00a0Twitteren<\/a><\/strong> is!<\/em><\/em><\/em><\/em><\/strong><\/em><\/em><\/em><\/p>\n<\/div>\n