{"id":5715,"date":"2019-07-06T22:45:39","date_gmt":"2019-07-06T19:45:39","guid":{"rendered":"https:\/\/super-news.info\/es\/volkswagen-y-ford-quieren-trabajar-juntos-en-la-conduccion-autonoma-y-la-movilidad-electrica\/"},"modified":"2019-07-06T22:45:40","modified_gmt":"2019-07-06T19:45:40","slug":"volkswagen-y-ford-quieren-trabajar-juntos-en-la-conduccion-autonoma-y-la-movilidad-electrica","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/super-news.info\/es\/volkswagen-y-ford-quieren-trabajar-juntos-en-la-conduccion-autonoma-y-la-movilidad-electrica\/","title":{"rendered":"Volkswagen y Ford quieren trabajar juntos en la conducci\u00f3n aut\u00f3noma y la movilidad el\u00e9ctrica"},"content":{"rendered":"<p> [ad_1]<br \/>\n<\/p>\n<div id=\"textoNoticia\">\n<p class=\"excerpt-single\">La pr\u00f3xima semana se decidir\u00e1 la alianza entre Volkswagen y Ford para unir fuerzas en los campos de la conducci\u00f3n aut\u00f3noma y la movilidad el\u00e9ctrica.<\/p>\n<\/p>\n<p>Despu\u00e9s de largas y, en ocasiones, dif\u00edciles negociaciones, parece que ha llegado el momento: poco antes de las vacaciones de verano, el consejo de administraci\u00f3n de Volkswagen se propone despejar el camino para una estrecha <strong>colaboraci\u00f3n con la compa\u00f1\u00eda estadounidense Ford<\/strong>.<\/p>\n<p>Seg\u00fan se ha sabido este jueves a trav\u00e9s de fuentes cercanas, se espera que el comit\u00e9 d\u00e9 <strong>luz verde a estos planes<\/strong>. El objetivo es que Volkswagen y Ford trabajen juntos m\u00e1s estrechamente en la conducci\u00f3n aut\u00f3noma y en la electromovilidad.<\/p>\n<p>En Volkswagen, la responsabilidad de la conducci\u00f3n aut\u00f3noma recae en la divisi\u00f3n de <strong>veh\u00edculos comerciales<\/strong> de Volkswagen en Hannover. El director ejecutivo de la marca de veh\u00edculos comerciales, Thomas Sedran, ya hab\u00eda adelantado en primavera: &#8220;Creo que las conversaciones van muy bien en este momento&#8221; y hab\u00eda anunciado un acuerdo formal entre las dos compa\u00f1\u00edas para un futuro pr\u00f3ximo.<\/p>\n<p>Se rumorea que Volkswagen est\u00e1 considerando unirse a la filial de Ford Argo, que desarrolla tecnolog\u00eda para coches autopropulsados. Por su parte, Ford se beneficiar\u00e1 del kit de construcci\u00f3n modular que Volkswagen ha desarrollado para sus nuevos veh\u00edculos el\u00e9ctricos. Esto ser\u00eda una gran ventaja para los estadounidenses, que se est\u00e1n quedando muy por detr\u00e1s de sus competidores en el camino de<strong> transformaci\u00f3n hacia la movilidad el\u00e9ctrica<\/strong>.<\/p>\n<p>Como un primer paso, Ford y VW ya hab\u00edan consensuado el <strong>desarrollo conjunto de furgonetas y camionetas<\/strong> el pasado mes de enero. Ya est\u00e1n cerrados, por ejemplo, los primeros contratos sobre el desarrollo del modelo que suceder\u00e1 al Volkswagen Amarok, se espera que haya m\u00e1s avances este a\u00f1o.<\/p>\n<p><strong>Apertura a las colaboraciones<\/strong><\/p>\n<p>Aunque las negociaciones entre las dos compa\u00f1\u00edas sobre la cooperaci\u00f3n en la conducci\u00f3n aut\u00f3noma y la movilidad el\u00e9ctrica se hab\u00edan estancado en los \u00faltimos meses, las declaraciones del CEO del grupo alem\u00e1n hace dos semanas muestran que el camino est\u00e1 m\u00e1s despejado. Ser\u00eda posible encontrar una sociedad que ofrezca <strong>servicios de movilidad en Estados Unidos, Europa y otras regiones<\/strong>. En la conducci\u00f3n aut\u00f3noma es posible una filial conjunta.<\/p>\n<p>Los medios estadounidenses tambi\u00e9n dan cuenta de esta posible colaboraci\u00f3n. Por ejemplo, la agencia Bloomberg ha informado, citando a Morgan Stanley, que Ford quiere ser m\u00e1s activo en los coches el\u00e9ctricos. Los analistas dicen que, a trav\u00e9s del kit de construcci\u00f3n modular de Volkswagen y la cooperaci\u00f3n con el grupo alem\u00e1n, <strong>Ford se prepara para un gran avance en la electromovilidad<\/strong>.<\/p>\n<p>Debido los altos costes, Volkswagen ha insistido en que esta apertura a las alianzas tambi\u00e9n se aplica al <strong>desarrollo de autom\u00f3viles aut\u00f3nomos<\/strong>. &#8220;No es un secreto que es algo muy costoso de desarrollar, y que ya hay algunos que est\u00e1n muy avanzados&#8221;, dijo el CFO Frank Witter hace tiempo. Como ejemplo, cit\u00f3 a la subsidiaria de Google Waymo, que ya est\u00e1 probando coches aut\u00f3nomos.<\/p>\n<p>Para la compa\u00f1\u00eda alemana, la colaboraci\u00f3n con Ford tendr\u00eda dos ventajas: en primer lugar, los costes de desarrollo podr\u00edan compartirse y, en segundo lugar, ser\u00eda <strong>m\u00e1s f\u00e1cil conseguir permisos en Estados Unidos<\/strong> para las pruebas de conducci\u00f3n aut\u00f3noma.<\/p>\n<p class=\"link-telegram\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\tNo te pierdas nada de MarketingDirecto.com y \u00fanete a nuestro Telegram t.me\/MarketingDirecto\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/p>\n<\/p><\/div>\n<p>[ad_2]<br \/>\n<br \/><a href=\"https:\/\/www.marketingdirecto.com\/anunciantes-general\/anunciantes\/volkswagen-ford-quieren-trabajar-juntos-conduccion-autonoma-movilidad-electrica\">Source link <\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>[ad_1] La pr\u00f3xima semana se decidir\u00e1 la alianza entre Volkswagen y Ford para unir fuerzas en los campos de la conducci\u00f3n aut\u00f3noma y la movilidad el\u00e9ctrica. 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