\nMADRID, 2 Sep. (EUROPA PRESS) –
\nEl precio de los carburantes ha vuelto a descender por tercera semana consecutiva y en plena operaci\u00f3n retorno de las vacaciones, aunque de forma muy leve, por lo que todav\u00eda sigue siendo hasta un 21% m\u00e1s caro que en la misma semana del a\u00f1o pasado.
\nEn concreto, el precio medio del litro de gasolina ha ca\u00eddo esta semana un 0,05%, para situarse en los 1,414 euros, alej\u00e1ndose as\u00ed de los m\u00e1ximos tocados este verano y volviendo a registros de finales de julio, seg\u00fan datos del Bolet\u00edn Petrolero de la Uni\u00f3n Europea recogidos por Europa Press.<\/p>\n
Por su parte, el precio medio del litro de gas\u00f3leo ha descendido un 0,11%, encadenando tambi\u00e9n su tercera ca\u00edda consecutiva y retrocediendo as\u00ed a niveles de principios de julio, hasta los 1,259 euros.
\nA pesar de estos descensos, el llenado del dep\u00f3sito en la \u00faltima semana del mes de agosto es un 20,75% m\u00e1s caro que hace un a\u00f1o, para el caso de la gasolina, y un 18,8% m\u00e1s, en el caso del gas\u00f3leo.
\nHASTA 14,3 EUROS M\u00c1S
\nEn concreto, llenar un dep\u00f3sito medio de gasolina de 55 litros cuesta ahora 77,70 euros, unos 13,7 euros m\u00e1s que hace un a\u00f1o, mientras que en el caso de repostar con gas\u00f3leo asciende a 69,2 euros, unos 11 euros m\u00e1s que en la misma semana de agosto de 2020.
\nAntes de la pasada Semana Santa, ambos carburantes ya recuperaron los niveles preCovid. En lo que va de a\u00f1o, el precio medio del litro de gasolina se ha encarecido casi un 18%, mientras que el del gas\u00f3leo remonta m\u00e1s de un 16%.<\/p>\n
Este incremento en los precios de los carburantes en los \u00faltimos meses ha venido de la mano de la recuperaci\u00f3n en el precio del petr\u00f3leo. El precio del barril de petr\u00f3leo de calidad Brent, referencia para el Viejo Continente, se sit\u00faa este jueves en los 73,3 d\u00f3lares, mientras que el Texas americano ronda los 70,45 d\u00f3lares, al alza en ambos casos con respecto a los niveles de la pasada semana.
\nDesde la Asociaci\u00f3n Espa\u00f1ola de Operadores de Productos Petrol\u00edferos (AOP) recuerdan que comparar las variaciones porcentuales entre la cotizaci\u00f3n del crudo y el precio de los carburantes en el surtidor “es incorrecto, tanto en las subidas como en las bajadas, ya que el 50% del precio de la gasolina y el gas\u00f3leo corresponde a los impuestos”.
\nA pesar de estos niveles, el precio de la gasolina sin plomo de 95 est\u00e1 en Espa\u00f1a por debajo de la media de la UE, situada en 1,542 euros el litro, y de la zona euro, con un precio medio de 1,594 euros. En el caso del di\u00e9sel ocurre otro tanto, ya que el precio en la UE es de 1,367 y de 1,388 en la zona euro.
\nEl menor nivel de precios finales con respecto a los pa\u00edses del entorno se debe a que Espa\u00f1a, pese a las subidas del IVA, a los mayores impuestos y a los grav\u00e1menes al biodi\u00e9sel, sigue contando con una menor presi\u00f3n fiscal, en general, que la media comunitaria.<\/p>\n