El ministro brit\u00e1nico para el Brexit, Stephen Barclay, interviene durante los Desayunos Informativos de Europa Press en Madrid el jueves 19 de septiembre de 2019 – Eduardo Parra – Europa Press
\nEl ministro brit\u00e1nico para la salida de la UE duda de que las pymes espa\u00f1olas est\u00e9n preparadas para afrontar un escenario sin acuerdo
\nMADRID, 19 Sep. (EUROPA PRESS) –
\nEspecial Desayuno Informativo con Barclay: Noticias, fotos y v\u00eddeos
\nEl ministro brit\u00e1nico para la salida de la UE, Stephen Barclay, ha advertido de que la econom\u00eda espa\u00f1ola acusar\u00eda el impacto de un Brexit ‘duro’, y ha expresado sus dudas de que las peque\u00f1as y medianas empresas espa\u00f1olas est\u00e9n preparadas para este escenario.
\n“Si no hay un acuerdo con la UE, la econom\u00eda espa\u00f1ola acusar\u00eda el impacto”, ha advertido Barclay en su intervenci\u00f3n en Los Desayunos Informativos de Europa Press.
\nBarclay ha manifestado que el deseo del Gobierno brit\u00e1nico es que haya un acuerdo para una salida amistosa de la UE antes del 31 de octubre, pero hay que ser conscientes de que es posible que dicho acuerdo no se materialice.
\n“La Comisi\u00f3n Europea asegura estar totalmente preparada ante esta eventualidad, pero no todas las medianas y peque\u00f1as empresas de Europa lo est\u00e1n. Dudo que las pymes espa\u00f1olas est\u00e9n preparadas para un no acuerdo”, ha incidido.
\nEn este sentido, ha se\u00f1alado que los retrasos de dos d\u00edas que se registrar\u00edan en el Puerto franc\u00e9s de Calais, situado al borde del Canal de la Mancha, pueden afectar de forma muy negativa a las exportaciones de productos hortofrut\u00edcolas espa\u00f1oles a Reino Unido, caso de pepinos y lechugas.
\n“Los retrasos en el Puerto de Calais tambi\u00e9n se sentir\u00e1n en Irlanda y en los negocios espa\u00f1oles. Puede producir estragos en la econom\u00eda”, ha advertido.
\nEl 7,2% de las exportaciones espa\u00f1olas (unos 19.000 millones) tienen como destino Reino Unido, mientras que el 4% de las importaciones espa\u00f1olas (unos 11.400 millones) proceden de este pa\u00eds, seg\u00fan datos de la CEOE.
\nAdem\u00e1s, ha enfatizado que en ausencia de un acuerdo de salida de la UE, productos como el vino de Jerez, el queso manchego o el cava, entre otros, perder\u00edan las protecciones arancelarias de las que gozan actualmente y tendr\u00edan que enfrentarse a la competencia.
\nEn el \u00e1mbito de la pesca, ha recordado que Reino Unido ser\u00e1 un pa\u00eds costero independiente, lo que afectar\u00e1 profundamente a pa\u00edses de gran actividad pesquera, como Espa\u00f1a.
\nStephen Barclay ha recordado que Reino Unido ha publicado el r\u00e9gimen arancelario temporal, de hasta doce meses, que se aplicar\u00eda a las importaciones comunitarias en el caso de que se produjera una salida no amistosa de la UE. En este escenario, se exigir\u00eda el pago de arancel al 13% de los productos que se introducen en el pa\u00eds, quedando el restante 87% exento del pago del impuesto.
\nEntre los productos incluidos en ese 13%, seg\u00fan el Gobierno brit\u00e1nico, estar\u00edan la carne de vaca, de cordero, de cerdo, de aves de corral, los pl\u00e1tanos, el az\u00facar de ca\u00f1a, algunos tipos de pescado, los veh\u00edculos terminados, cer\u00e1micas, fertilizantes, bioetanol, etc. De este modo, algunos productos espa\u00f1oles se ver\u00edan afectados.
\nEl punto positivo para el sector hortofrut\u00edcola es que si hay un Brexit ‘duro’, todas las frutas y hortalizas de procedencia comunitaria, a excepci\u00f3n del pl\u00e1tano fresco, se incluyen en el grupo de arancel cero, aunque s\u00ed existir\u00edan controles fronterizos que podr\u00edan retrasar la entrada de los alimentos en el pa\u00eds y afectar\u00edan a la log\u00edstica del transporte.
\n“El primer ministro Boris Johnson est\u00e1 muy a favor de las empresas, pero tenemos que proteger a nuestros productores nacionales. Tambi\u00e9n los productores brit\u00e1nicos van a tener que pagar aranceles, lo que es un impuesto para nuestros consumidores”, ha afirmado Barclay.
\nEL ACEITE ESPA\u00d1OL NO SE VER\u00cdA AFECTADO POR AHORA
\nPreguntado por el tipo de arancel que tendr\u00edan productos espa\u00f1oles muy apreciados por los consumidores brit\u00e1nicos, como el vino o el aceite, ha se\u00f1alado que “el aceite no se ver\u00eda afectado por ahora”, mientras que en el caso del vino no ha sido tan espec\u00edfico.
\nEl titular brit\u00e1nico para la salida de la UE ha criticado que se centre mucho el debate en los aranceles, cuando tambi\u00e9n podr\u00edan fraguarse acuerdos no arancelarios, y ha se\u00f1alado que tienen ofertas de otros pa\u00edses “mejores” que la que le ha hecho la Comisi\u00f3n Europea.
\nPreguntado por si un ‘hard’ Brexit podr\u00eda ocasionar una reducci\u00f3n de las inversiones espa\u00f1olas en Reino Unido, que superaron los 80.000 millones en 2017 -\u00faltimos datos disponibles-, se ha limitado a responder que como ex secretario de Finanzas del Tesoro est\u00e1 “muy centrado” en asegurarse de que se va a ayudar a las industrias y empresas extranjeras presentes en Reino Unido.
\nEntre las empresas espa\u00f1olas m\u00e1s expuestas al Reino Unido est\u00e1n Banco Santander, Telef\u00f3nica, Ferrovial, Iberdrola o Banco Sabadell, entre otras.
\nLA FRAGMENTACI\u00d3N AFECTAR\u00cdA A LAS EMPRESAS ESPA\u00d1OLAS
\n“Queremos ser abiertos y trabajar con las empresas espa\u00f1olas. Damos mucho valor a sus inversiones y al conocimiento que aportan”, ha subrayado Barclay, si bien ha reconocido que en el supuesto de que no hubiera un acuerdo, la fragmentaci\u00f3n empresarial podr\u00eda afectar a las empresas, entre ellas las espa\u00f1olas.
\n“Necesitamos un acuerdo para dar claridad y certeza a las empresas, porque va tambi\u00e9n en el inter\u00e9s de los consumidores”, ha indicado.
\nEn este punto, ha resaltado la “buena” posici\u00f3n econ\u00f3mica que tiene Reino Unido, con una tasa baja de desempleo, y que constituye un foco de inversiones extranjeras, al disponer de un entorno empresarial “de los m\u00e1s amables”, adem\u00e1s de concentrar un “gran” conocimiento cient\u00edfico.
\nEn el \u00e1mbito de los servicios financieros, considera que es “de inter\u00e9s mutuo” tener un hub financiero en Europa, y ha se\u00f1alado que la gesti\u00f3n de activos en Reino Unido moviliza en torno a 7,3 billones de d\u00f3lares -la mitad corresponder\u00eda a capital brit\u00e1nico y la otra a europeo y estadounidense-, mientras que solo China gestiona en torno a 25 billones de d\u00f3lares.
\n“Tenemos que llegar a un acuerdo. Tener acceso al capital al inter\u00e9s m\u00e1s barato beneficia a todos”, ha remarcado.
\nPreguntado sobre c\u00f3mo puede afectar un Brexit sin acuerdo a IAG, compa\u00f1\u00eda que engloba a aerol\u00edneas como British Airways, Iberia o Vueling, ha se\u00f1alado que esta circunstancia dificultar\u00eda su operativa, dado que al operar en m\u00faltiples jurisdicciones, tendr\u00eda que afrontar una mayor complejidad sobre los datos que maneja. “Empresas como IAG no quieren incertidumbres sobre un no acuerdo”, ha concluido.<\/p>\n