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\t\t\t\t\t\tT\u00e4glich prasseln unz\u00e4hlige Nachrichten auf die Marketingbranche ein, die je nach Aufgabengebiet mehr oder weniger Interesse wecken. Wir fassen die wichtigsten Business-News kompakt zusammen. Diesmal im Angebot die Flaschenpost-\u00dcbernahme, ein Abgang im VW-Vorstand sowie weitere Staatshilfen f\u00fcr Tui.<\/p>\n
\t\t\t\t\tVon Henning Eberhardt
\n\t\t\t\t\tDie neuesten ausgew\u00e4hlten Business-News drehen sich heute um
\ndie folgenden Themen:<\/p>\n
Kartellamt gibt Oetker gr\u00fcnes Licht f\u00fcr Flaschenpost-\u00dcbernahmeIglo verliert Prozess um K\u00e4pt\u2019n IgloElektroauto-Vorstand Ulbrich verl\u00e4sst VolkswagenPischetsrieder soll neuer Daimler-Aufsichtsratschef werdenTui bekommt weitere Staatshilfen<\/p>\n
Nachfolgend die Details im kompakten \u00dcberblick:<\/p>\n
Kartellamt gibt Oetker gr\u00fcnes Licht f\u00fcr
\nFlaschenpost-\u00dcbernahme<\/p>\n
Das Bundeskartellamt hat der zum Oetker-Konzern geh\u00f6renden Brauereigruppe Radeberger gr\u00fcnes Licht f\u00fcr die \u00dcbernahme des Online-Getr\u00e4nkelieferdienstes Flaschenpost gegeben. \u201cBeim Einzelhandel mit alkoholischen und alkoholfreien Getr\u00e4nken kommen die Radeberger-Gruppe und Flaschenpost auch gemeinsam nur auf unbedenkliche Marktanteile\u201d, sagte Kartellamtspr\u00e4sident Andreas Mundt am Mittwoch in Bonn.<\/p>\n
Oetker hatte seine Pl\u00e4ne zur \u00dcbernahme des schnell wachsenden Getr\u00e4nkelieferdienstes Anfang November bekanntgegeben. Nach Auskunft des Informationsdienstes \u201cDeutsche Startups.de\u201d betr\u00e4gt der Kaufpreis eine Milliarde Euro. Oetker selbst machte dazu keine Angaben.<\/p>\n
Oetker st\u00e4rkt mit dem Zukauf seine Getr\u00e4nkesparte. Zum
\nKonzern geh\u00f6ren unter anderem Deutschlands gr\u00f6\u00dfte Brauereigruppe Radeberger und
\ndie Sektmarken Henkell und Freixenet. Zudem ist die Radeberger-Gruppe der
\ngr\u00f6\u00dfte vom Lebensmitteleinzelhandel unabh\u00e4ngige Betreiber von
\nGetr\u00e4nkeabholm\u00e4rkten. Das Unternehmen betreibt mehr als 500 Getr\u00e4nkeabholm\u00e4rkte
\nund den eigenen Online-Getr\u00e4nkelieferdienst durstexpress.de. Das 2016
\ngegr\u00fcndete Start-up Flaschenpost liefert nach eigenen Angaben mittlerweile in
\n23 St\u00e4dten Getr\u00e4nke innerhalb von 120 Minuten an die Kunden aus.<\/p>\n
Der Einkauf bei Getr\u00e4nke-Lieferdiensten, der zunehmend \u00fcber Online-Bestellungen und bargeldlose Zahlungen erfolgt, ist zurzeit stark. Wettbewerbsprobleme durch die \u00dcbernahme sieht das Bundeskartellamt dennoch nicht. Denn in Deutschland w\u00fcrden nach wie vor mehr als 80 Prozent der alkoholischen und alkoholfreien Getr\u00e4nke von den Kunden im allgemeinen Lebensmitteleinzelhandel einschlie\u00dflich der Discounter gekauft. Oetker und Flaschenpost kommen auch nach dem Zusammenschluss den Wettbewerbsh\u00fctern zufolge nur auf einen Marktanteil von weniger als f\u00fcnf Prozent.<\/p>\n
Bart und M\u00fctze sind keine Exklusivmerkmale von K\u00e4pt\u2019n Iglo: Der Hamburger Tiefk\u00fchlkosthersteller Iglo ist vor Gericht mit dem Versuch gescheitert, dem Cuxhavener Konkurrenten Appel Feinkost eine \u00e4hnliche Werbefigur verbieten zu lassen. Das M\u00fcnchner Landgericht wies die Iglo-Klage am Donnerstag ab. Iglo hatte Appel Feinkost vorgeworfen, die Verbraucher wegen Verwechslungsgefahr beider Figuren in die Irre zu f\u00fchren. Dem folgten die Richter nicht. Das Urteil ist noch nicht rechtskr\u00e4ftig.<\/p>\n
Denn laut Urteil hat Appel Feinkost K\u00e4pt\u2019n Iglo nicht kopiert, auch wenn es sich bei beiden Werbefiguren um \u00e4ltere Herren mit Bart handele, die M\u00fctzen tragen. Die Richter wiesen auf die Unterschiede hin: Die M\u00fctzen sind unterschiedlich \u2013 in einem Fall eine Kapit\u00e4nsm\u00fctze, im anderen eine Elblotsenm\u00fctze.<\/p>\n
Die Appel-Figur tr\u00e4gt demnach auf den meisten Bildern keinen blauen Anzug wie K\u00e4pt\u2019n Iglo, sondern einen grauen Anzug, wie das Gericht nach der Urteilsverk\u00fcndung mitteilte. Und anders als K\u00e4pt\u2019n Iglo tr\u00e4gt die Appel-Figur laut Gericht auch keinen wei\u00dfen Rollkragenpullover und kein wei\u00dfes T-Shirt, \u201csondern eine karierte Weste mit Krawatte sowie einen Seidenschal\u201d. Die Appel-Figur ist demnach kein Seemann, sondern ein \u201cgut situierter Herr in einem eleganten Dreiteiler\u201d. Dementsprechend sehen die Richter keine Verwechslungsgefahr und damit auch keine Irref\u00fchrung der K\u00e4ufer tiefgek\u00fchlter Fischprodukte.<\/p>\n
VW-Elektroauto-Vorstand Ulbrich
\nverl\u00e4sst den Konzern<\/p>\n
Der Elektroauto-Vorstand der Kernmarke VW Pkw, Thomas Ulbrich, verl\u00e4sst den Autobauer. Ausschlaggebend daf\u00fcr seien rein private Gr\u00fcnde \u201cnach einer extrem intensiven Arbeitsphase\u201d, sagte ein Konzernsprecher am Mittwoch. Ulbrich hatte bei den Wolfsburgern die Anstrengungen zur Elektromobilit\u00e4t zu verantworten, unter anderem die Modellreihe ID, die j\u00fcngst mit dem ID.3 startete und den Aufbruch von VW in den Massenmarkt markieren soll. Zuvor hatten einige Medien \u00fcber den bevorstehenden Absprung von Ulbrich berichtet, so etwa das Online-Wirtschaftsmagazin \u201cBusiness Insider\u201d und das \u201cHandelsblatt\u201d. Darstellungen, wonach Konzern-Vorstandschef Herbert Diess die Abberufung betrieben haben soll, wies das Unternehmen zur\u00fcck.<\/p>\n
Der Start des in Zwickau produzierten ID.3 war nicht ohne
\nRuckler abgelaufen. So erwiesen sich Software und Elektronik f\u00fcr das von VW mit
\nvielen Hoffnungen versehene Projekt als komplex, die ersten Fahrzeuge gingen
\nohne einige urspr\u00fcnglich vorgesehene Funktionen zu den Kunden. Ein
\nSoftware-Update in der Werkstatt soll die noch fehlenden Features aber k\u00fcnftig
\nnachr\u00fcsten. Um den Jahreswechsel soll auch der Kompakt-SUV ID.4 an den Start
\ngehen.<\/p>\n
Ulbrich hatte auch den Umbau des Werks Zwickau zum reinen Elektrostandort zu verantworten. Der Ingenieur ist seit 1992 im Konzern, im Februar 2018 \u00fcbernahm er den Posten des Elektroauto-Vorstands bei der Kernmarke. Vorher war er fast vier Jahre lang ihr Produktionschef. Die gesonderte Position des E-Mobilit\u00e4ts-Vorstands bei der Marke d\u00fcrfte mit dem Start der ID-Reihe und dem Abgang von Ulbrich nun wegfallen. Zwischenzeitlich war auch spekuliert worden, ob der Manager in China den mit dem Joint-Venture-Partner JAC geplanten Elektrokleinwagen auf den Weg bringt.<\/p>\n
Der fr\u00fchere BMW- und Volkswagen-Chef Bernd Pischetsrieder soll neuer Vorsitzender des Daimler-Aufsichtsrates werden. Der 72-J\u00e4hrige soll nach der Hauptversammlung Ende M\u00e4rz Manfred Bischoff abl\u00f6sen, dessen Amtszeit abl\u00e4uft, wie der Autobauer am Donnerstag mitteilte. Pischetsrieder war von 1993 bis 1999 Vorstandsvorsitzender bei BMW und danach von 2002 bis 2006 Chef von VW. Von 2013 bis 2019 leitete er zudem den Aufsichtsrat des R\u00fcckversicherers Munich Re. Im Daimler-Aufsichtsrat sitzt er seit 2014.<\/p>\n
Als neue Mitglieder f\u00fcr das Kontrollgremium wurden die Cisco-Managerin Elizabeth Centoni, Shell-Chef Ben van Beurden und BASF-Chef Martin Bruderm\u00fcller nominiert. Als Nachfolger von Bischoff war urspr\u00fcnglich der langj\u00e4hrige Vorstandschef Dieter Zetsche gehandelt worden, der jedoch nach anhaltender Kritik von Investorenseite im September einen R\u00fcckzieher gemacht hatte.<\/p>\n
Tui-Konzern bekommt weitere Staatshilfen<\/p>\n
Der Tui-Konzern bekommt weitere Staatshilfen gegen einen
\nm\u00f6glichen finanziellen Absturz in der Corona-Krise. Wie der weltgr\u00f6\u00dfte
\nReiseanbieter aus Hannover am Mittwoch mitteilte, einigte sich Tui mit dem Bund
\nsowie privaten Investoren und Banken auf ein Finanzierungspaket im
\nGesamtvolumen von 1,8 Milliarden Euro. Die Tourismusbranche ist neben
\nLuftverkehr und Gastronomie besonders stark vom Nachfrager\u00fcckgang in der
\nPandemie betroffen.<\/p>\n
Das Finanzierungspaket st\u00e4rke die Position der Tui und stelle ihr ausreichende Liquidit\u00e4tsreserve zur Verf\u00fcgung, hie\u00df es. \u201cDiese gleicht auch die bis zum Beginn der Sommersaison 2021 angenommenen Reisebeschr\u00e4nkungen aus.\u201d Das Paket sei notwendig geworden aufgrund der zunehmenden Reisebeschr\u00e4nkungen durch wieder ansteigende Infektionszahlen und ein damit verbundenes kurzfristigeres Buchungsverhalten einiger Kunden.<\/p>\n
Das Paket sieht laut Tui konkret eine Kapitalerh\u00f6hung \u00fcber rund 500 Millionen Euro vor, die von privaten Investoren geschultert wird. Daneben geht es um eine in Aktien der Tui wandelbare stille Einlage des staatlichen Wirtschaftsstabilisierungsfonds (WSF) in H\u00f6he von 420 Millionen Euro. Daneben geht es um eine nicht wandelbare stille Einlage des WSF in H\u00f6he von 280 Millionen Euro.<\/p>\n
mit Material von der dpa<\/p>\n
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